题目内容
（请给出正确答案）
场景
某高速公路项目，路面面层采用沥青混凝土，在对路面面层施工时，需要对沥青混合料进行拌和运输、摊铺和碾压等工作，项目经理部决心精心组织，科学实施，搞好现场的技术质量管理。决定采用热拌沥青混合料进行施工。
根据场景，回答下列 35～40 问题：
第 35 题 对于重要的沥青混凝土路面宜先修（）试验段，主要分试拌、试铺两个阶段，以便科学地保证质量管理要求。
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场景
某高速公路项目，路面面层采用沥青混凝土，在对路面面层施工时，需要对沥青混合料进行拌和运输、摊铺和碾压等工作，项目经理部决心精心组织，科学实施，搞好现场的技术质量管理。决定采用热拌沥青混合料进行施工。
根据场景，回答下列 35～40 问题：
第 35 题 对于重要的沥青混凝土路面宜先修（）试验段，主要分试拌、试铺两个阶段，以便科学地保证质量管理要求。
A.500～1000m
B.300～400m
C.100～200m
D.10～50m
高速公路一级公路面层采用（）。
A．碎砾石混凝土路面
B．沥青碎石混合料面层
C．沥青混凝土路面
D．沥青贯入式路面
A.施工地点
B.沥青拌和厂
C.沥青收购点
D.沥青聚集点
A.运料车
B.挖土机
C.搅拌机
D.摊铺机
A.黏聚力较低，内摩擦角较大，高温稳定性较好
B.黏聚力较高，内摩擦角较小，高温稳定性较差
C.黏聚力较高，内摩擦角较小，高温稳定性较好
D.黏聚力较低，内摩擦角较大，高温稳定性较差
根据某高速公路路面结构图（见图1）及路面工程设计说明书（见表1），本项目主线上基层和下基层的材料为（）。
注： 1.本图尺寸均以厘米计。 2.主线硬路肩、互通匝道加减速车道、枢纽互通的路面结构与相邻主线路面结构相同。 3.主线、互通匝道沥青混凝土表面层、中面层选用SBS改性沥青，下面层选用70号A级道路石油沥青。连接线、改建道路采用非改性沥青。 4.沥青混凝土上、中、下面层、封层之间喷洒PCR改性乳化沥青黏层；封层采用ES-2型稀浆封层，沥青采用BC-1乳化沥青；半刚性基层上喷洒透层沥青（PC-2）。 5.桥、搭板等复合路面在铺筑沥青混凝土面层前，必须先对混凝土顶面做精细铣刨处理，再施工防水粘结层。 6.为防止基层的反射裂缝，在铺筑沥青混凝土面层之前，应先在基层裂缝处灌缝，然后铺筑1.5米宽单面烧毛土工布。由于基层开裂的间距具有不确定性，因此本项目裂缝间距暂按每25米一道计列工程数量。 7.未尽事宜详见现行的相关规程、规范。 图1 某高速公路的路面结构图（摘选） 表1 某高速公路主线行车道、路缘带及硬路肩的路面结构层 序号 结构层 材料 厚度（cm） 1 表面层 AC-13C细粒式（改性）沥青混凝土 4 2 黏层 PCR改性乳化沥青，洒布量0.5kg/m2 3 中面层 AC-20C中粒式（改性）沥青混凝土 6 4 黏层 PCR改性乳化沥青，洒布量0.5kg/m2 5 下面层 AC-25C粗粒式沥青混凝土 8 6 黏层 PCR改性乳化沥青，洒布量0.5kg/m2 7 下封层 ES-2乳化沥青稀浆封层 0.6 8 透层 PC-2乳化沥青，洒布量1.0kg/m2 9 上基层 水泥稳定碎石（抗压强度4.0MPa） 20 10 下基层 水泥稳定碎石（抗压强度4.0Mpa） 20 11 底基层 级配碎石（CBR≥100%） 16 总厚度 74.6 注：本表根据某高速公路的路面设计说明书相关内容改编而成。
A.水泥混凝土
B.沥青混凝土
C.水泥稳定碎石
D.级配碎石
注： 1.本图尺寸均以厘米计。 2.主线硬路肩、互通匝道加减速车道、枢纽互通的路面结构与相邻主线路面结构相同。 3.主线、互通匝道沥青混凝土表面层、中面层选用SBS改性沥青，下面层选用70号A级道路石油沥青。连接线、改建道路采用非改性沥青。 4.沥青混凝土上、中、下面层、封层之间喷洒PCR改性乳化沥青黏层；封层采用ES-2型稀浆封层，沥青采用BC-1乳化沥青；半刚性基层上喷洒透层沥青（PC-2）。 5.桥、搭板等复合路面在铺筑沥青混凝土面层前，必须先对混凝土顶面做精细铣刨处理，再施工防水粘结层。 6.为防止基层的反射裂缝，在铺筑沥青混凝土面层之前，应先在基层裂缝处灌缝，然后铺筑1.5米宽单面烧毛土工布。由于基层开裂的间距具有不确定性，因此本项目裂缝间距暂按每25米一道计列工程数量。 7.未尽事宜详见现行的相关规程、规范。 图1 某高速公路的路面结构图（摘选） 表1 某高速公路主线行车道、路缘带及硬路肩的路面结构层 序号 结构层 材料 厚度（cm） 1 表面层 AC-13C细粒式（改性）沥青混凝土 4 2 黏层 PCR改性乳化沥青，洒布量0.5kg/m2 3 中面层 AC-20C中粒式（改性）沥青混凝土 6 4 黏层 PCR改性乳化沥青，洒布量0.5kg/m2 5 下面层 AC-25C粗粒式沥青混凝土 8 6 黏层 PCR改性乳化沥青，洒布量0.5kg/m2 7 下封层 ES-2乳化沥青稀浆封层 0.6 8 透层 PC-2乳化沥青，洒布量1.0kg/m2 9 上基层 水泥稳定碎石（抗压强度4.0MPa） 20 10 下基层 水泥稳定碎石（抗压强度4.0Mpa） 20 11 底基层 级配碎石（CBR≥100%） 16 总厚度 74.6 注：本表根据某高速公路的路面设计说明书相关内容改编而成。
A.3.5
B.4.0
C.4.5
D.5.0
注： 1.本图尺寸均以厘米计。 2.主线硬路肩、互通匝道加减速车道、枢纽互通的路面结构与相邻主线路面结构相同。 3.主线、互通匝道沥青混凝土表面层、中面层选用SBS改性沥青，下面层选用70号A级道路石油沥青。连接线、改建道路采用非改性沥青。 4.沥青混凝土上、中、下面层、封层之间喷洒PCR改性乳化沥青黏层；封层采用ES-2型稀浆封层，沥青采用BC-1乳化沥青；半刚性基层上喷洒透层沥青（PC-2）。 5.桥、搭板等复合路面在铺筑沥青混凝土面层前，必须先对混凝土顶面做精细铣刨处理，再施工防水粘结层。 6.为防止基层的反射裂缝，在铺筑沥青混凝土面层之前，应先在基层裂缝处灌缝，然后铺筑1.5米宽单面烧毛土工布。由于基层开裂的间距具有不确定性，因此本项目裂缝间距暂按每25米一道计列工程数量。 7.未尽事宜详见现行的相关规程、规范。 图1 某高速公路的路面结构图（摘选） 表1 某高速公路主线行车道、路缘带及硬路肩的路面结构层 序号 结构层 材料 厚度（cm） 1 表面层 AC-13C细粒式（改性）沥青混凝土 4 2 黏层 PCR改性乳化沥青，洒布量0.5kg/m2 3 中面层 AC-20C中粒式（改性）沥青混凝土 6 4 黏层 PCR改性乳化沥青，洒布量0.5kg/m2 5 下面层 AC-25C粗粒式沥青混凝土 8 6 黏层 PCR改性乳化沥青，洒布量0.5kg/m2 7 下封层 ES-2乳化沥青稀浆封层 0.6 8 透层 PC-2乳化沥青，洒布量1.0kg/m2 9 上基层 水泥稳定碎石（抗压强度4.0MPa） 20 10 下基层 水泥稳定碎石（抗压强度4.0Mpa） 20 11 底基层 级配碎石（CBR≥100%） 16 总厚度 74.6 注：本表根据某高速公路的路面设计说明书相关内容改编而成。
A.水泥混凝土
B.沥青混凝土
C.水泥稳定碎石
D.级配碎石
注： 1.本图尺寸均以厘米计。 2.主线硬路肩、互通匝道加减速车道、枢纽互通的路面结构与相邻主线路面结构相同。 3.主线、互通匝道沥青混凝土表面层、中面层选用SBS改性沥青，下面层选用70号A级道路石油沥青。连接线、改建道路采用非改性沥青。 4.沥青混凝土上、中、下面层、封层之间喷洒PCR改性乳化沥青黏层；封层采用ES-2型稀浆封层，沥青采用BC-1乳化沥青；半刚性基层上喷洒透层沥青（PC-2）。 5.桥、搭板等复合路面在铺筑沥青混凝土面层前，必须先对混凝土顶面做精细铣刨处理，再施工防水粘结层。 6.为防止基层的反射裂缝，在铺筑沥青混凝土面层之前，应先在基层裂缝处灌缝，然后铺筑1.5米宽单面烧毛土工布。由于基层开裂的间距具有不确定性，因此本项目裂缝间距暂按每25米一道计列工程数量。 7.未尽事宜详见现行的相关规程、规范。 图1 某高速公路的路面结构图（摘选） 表1 某高速公路主线行车道、路缘带及硬路肩的路面结构层 序号 结构层 材料 厚度（cm） 1 表面层 AC-13C细粒式（改性）沥青混凝土 4 2 黏层 PCR改性乳化沥青，洒布量0.5kg/m2 3 中面层 AC-20C中粒式（改性）沥青混凝土 6 4 黏层 PCR改性乳化沥青，洒布量0.5kg/m2 5 下面层 AC-25C粗粒式沥青混凝土 8 6 黏层 PCR改性乳化沥青，洒布量0.5kg/m2 7 下封层 ES-2乳化沥青稀浆封层 0.6 8 透层 PC-2乳化沥青，洒布量1.0kg/m2 9 上基层 水泥稳定碎石（抗压强度4.0MPa） 20 10 下基层 水泥稳定碎石（抗压强度4.0Mpa） 20 11 底基层 级配碎石（CBR≥100%） 16 总厚度 74.6 注：本表根据某高速公路的路面设计说明书相关内容改编而成。
A.无机结合料稳定类基层、半刚性基层
B.水泥混凝土基层、刚性基层
C.粒料类基层
D.沥青结合料类基层
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