在交通行为中,行人过马路时只要走了斑马线,闯红灯也没有关系。以下说法正确的是().
A.不对,行人过马路要走斑马线,但也不能闯红灯
B. 对的
C. 行人过马路走了斑马线,哪怕行人闯红灯,出了车祸司机要负主要责任
D. 行人过马路闯红灯,车祸中司机不负责任
A.不对,行人过马路要走斑马线,但也不能闯红灯
B. 对的
C. 行人过马路走了斑马线,哪怕行人闯红灯,出了车祸司机要负主要责任
D. 行人过马路闯红灯,车祸中司机不负责任
A.只要无车辆通行,即使是红灯,也可以通过
B.无斑马线的路口,想怎么过就怎么过
C.遵守交通规则,过马路时走斑马线
D.车辆会礼让行人,过马路时可以不用看两边车辆行驶情况
A、机动车过斑马线礼让行人,夜间开车、会车时,请正确使用灯光,应及时关闭远光灯或交替使用远光灯。严禁酒后驾车、超速行驶、车辆超员、随意车窗抛物
B、行人横过马路时,应遵守交通信号灯指令。驾驶人开车不接打手机。规范驾驶人和乘客使用系好安全带
C、驾驶车辆应当按照交通信号灯规定通行,自觉做到红灯停、绿灯行、黄灯亮时不抢行。禁止把易燃易爆物品、武器、弹药、放射性元素及容器,腐蚀性及剧毒性物品等带入车内
D、电动自行车及自行车可以闯入机动车道行驶
过马路看红绿灯,这是在小学乃至学龄前阶段就被普及的“规定”,若说闯红灯者都缺乏这个常识,恐怕没人会信。“大家都走,就剩自己挺傻”,一位被调查的行人如是说。这种价值观的扭曲深刻表明:人脑不入心的知识规范不了行为,不能算作素养,要令常识和规范入脑又入心,我们的教育和宣传工作就必须做到常态化、立体化,必须做得更为深刻和生动。
“路”在中国语境下有着丰富的引申义。“如何走路”,很大程度上折射出人们基本的生活和行事方式。根治“中国式过马路”,虽然成本不菲且任务艰巨,但影响深远,应当扎扎实实、一点一滴地做下去。
阅读上述给定材料,自拟题目,自选角度,就“中国式过马路”现象写一篇不少于800字的文章。要求:题目自拟拟、观点鲜明、论证充分、条理清晰、具有说服力。
虽然开展了“交通安全日”的街头宣传活动,但是仍有不少过路人冒着车流,盯着红灯闯过马路。市民王女士说我们每天上班经过路口绿灯时间仅20秒,50米的距离几乎要一路小跑才能顺利通过,当碰到机动车右转占道时,就要在马路中间‘安全岛’再等一段时间,有些人等不及,就闯红灯。”“我知道红灯停、绿灯行的规定。”市民张先生说,“有车的时候是肯定不能过马路,但是没有车的时候就可以过马路了,就算闯红灯也不会影响交通啊。”
到一个国家只要先看马路的情形,你就可以基本把握这个国家的发展水平了。一位去过近百个国家的记者说,马路就如同一个国家的脸面,展现着一个国家的社会人情,折射出一个国家的文明程度,但是令人遗憾的是,在国内的马路上,各种各样不文明的现象随处可见,这也成为我国形象的“伤疤”。
就给定的资料,围绕“公路文明”的主题,用800字左右的篇幅,自拟题目进行论述,要求论述深刻,条理清楚。
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