超高就是把弯道路面内侧抬高外侧降低，用以抵消弯道行驶产生的离心力。

A.高于

B.低于

C.超高

D.加宽

A、弯道超宽

B、弯道超高

C、平曲线

D、竖曲线

A.整体加高

B.内侧高外侧低

C.外侧高内侧低

A.内侧

B.外侧

C.左侧

D.右侧

A.防止车辆向内侧滑

B.抵消离心力的作用

C.增加转弯半径

D.扩大安全视距

超高是车辆在曲线路段上行驶时为抵消离心力而设置的路段内侧高于外侧的单向横坡。()

A.在圆曲线上要将路面设置成外侧高于内侧的单向横坡的形式。

B.合理的设置超高，可以全部或部分抵消汽车所受到的离心力。

C.超高横坡在圆曲线上应是与圆曲线半径相适应的全超高，在缓和曲线上应是逐渐变化的超高。

D.当曲线半径小于或等于不设超高的最小半径时，平曲线均应设置超高。