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康明斯柴油机的活塞环安装到活塞时,应将有记号的一面朝向活塞顶,并使几个环的开口相互错开()
[单选题]

康明斯柴油机的活塞环安装到活塞时,应将有记号的一面朝向活塞顶,并使几个环的开口相互错开()

A.30°

B.60°

C.90°

D.120°

提问人:网友90000001 发布时间:2023-06-08
参考答案
D、120°
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第1题
康明斯柴油机的活塞环安装到活塞时,并使几个环的开口相互错开(),并且开口不得对着活塞销座方向,以保证气缸的密封。

A.60º

B.90º

C.120º

D.180º

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第2题
()不是康明斯KTA-19G2柴油机活塞降温途径。

A.活塞环传热

B.机油散热

C.冷却水散热

D.进气冷却

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第3题
当把活塞、连杆组装到气缸中时,应注意使各环开口相互错开,以避免可燃混合气从活塞环的开口间隙中漏出()
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第4题
柴油机活塞环的闭口间隙是指()。

A、自由状态下的间隙

B、安装到活塞上的间隙

C、在汽缸中的间隙

D、在汽缸磨损最小(或未磨损)处的间隙

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第5题
柴油机的活塞环装到活塞上后,其开口位置彼此应错开900()
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第6题
柴油机的活塞环装到活塞上后,其开口位置彼此应错开900。
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第7题
16V280柴油机活塞环共有()气环安装在活塞头上。

A.1道

B. 2道

C. 3道

D. 4道

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第8题
康明斯KTA-19G2柴油机的正时调整时,不需检测的参数是()。

A.活塞行程

B. 供油推杆行程

C. 喷油器柱塞行程

D. 曲轴转角

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第9题
康明斯KTA-l9G2柴油机的活塞环横截面为()

A.斜切口

B.直切口

C.阶梯切口

D.扭曲切口

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第10题
柴油机发生冒蓝烟的故障时,应检查活塞与缸套间隙是否过大或失圆,活塞环,是否卡死或磨损超限、弹性不足、活塞环倒角方向装反,致使机油窜入燃烧室。此题为判断题(对,错)。
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