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[主观题]

发动机的冷却系统以冷却液为冷却介质的通常称为()。A.自然冷系统B.混合冷系统C.风冷系统D.水冷系

发动机的冷却系统以冷却液为冷却介质的通常称为()。

A.自然冷系统

B.混合冷系统

C.风冷系统

D.水冷系统

提问人:网友whocares 发布时间:2022-01-06
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第1题
发动机的冷却系统以冷却液为冷却介质的通常称为()。A.自然冷系统B.混合冷系统C.风冷系统D.水冷系

发动机的冷却系统以冷却液为冷却介质的通常称为()。

A.自然冷系统

B.混合冷系统

C.风冷系统

D.水冷系统

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第2题
冷却液是发动机冷却系统的传热介质,具有冷却、防腐、防冻、防垢等作用。()
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第3题
发动机冷却液又称为()、不冻液,是发动机冷却系统的冷却介质,由乙二醇、功能添加剂组成。

A.凝固剂

B.防冻液

C.防水剂

D.复合剂

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第4题
下列关于冷却系统的说法,不正确的是()。

A.节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温,以提高冷却液的沸点

B.当发动机的温度达到一定温度后,节温器将打开接通通往散热器的通道

C.当发动机的冷却液达到规定温度时,通过冷却风扇降低冷却液的温度

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第5题
发动机冷却系统有水冷和风冷之分,汽车发动机多采用水冷却系统。水冷却系统以水为冷却介质,它主要由散热器、水泵、()、冷却风扇、补偿液罐、发动机机体和气缸盖水套以及其他附属装置等组成。

A.水管

B.导风板

C.节温器

D.密封环

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第6题
关于冷却系统的叙述,正确的是()

A.分段冷却时冷却液只流经气缸盖,在暖机阶段可使发动机更快达到其运动温度,在部分符合运行模式下可实现低排放发动机运行

B.系列发动机的热管理系统通过特性曲线式节温器以可变方式开启和封住不同冷却液通道的开启横截面

C.热量管理系统能根据不同的发动机工况控制冷却液泵,因此发动机管理系统可以根据行驶情况调节冷却液温度

D.分段冷却功能可通过电动分段冷却阀SCV,在暖机阶段以及部分负荷运行模式下,根据需要阻断冷却液流过曲轴箱

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第7题
冷却液是发动机冷却系统中最重要的工作()

A.介质

B.液体

C.媒质

D.部件

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第8题
发动机的冷却系统预检内容包括()。

A.冷却风扇、水箱散热器、冷却液量

B.冷却风扇、水箱散热器、冷却液温度

C.水箱散热器、冷却液量、冷却液温度

D.冷却风扇、冷却液量、冷却液温度

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第9题
是发动机不可缺少的一部分,它是发动机冷却系统的介质()

A.节温器

B.齿轮泵

C.传动油

D.冷却液

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第10题
当冷却系统使用膨胀水箱时()。

A.从压力盖溢出的冷却液进入膨胀箱

B. 当发动机冷却时,冷却液被吸回散热器

C. 可向膨胀箱添加冷却液

D. 上述所有

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第11题
DGY-300型内燃轨道车散热冷却系统包括、液力油冷却散热两部分()

A.冷却液

B.发动机复合冷却

C.增压空气

D.静液压油

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