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[主观题]

差速器使汽车两侧车轮以不同的转速旋转,适应汽车转弯及在不平路面上行驶。()

差速器使汽车两侧车轮以不同的转速旋转,适应汽车转弯及在不平路面上行驶。()

提问人:网友18***192 发布时间:2022-01-06
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第1题
使汽车转弯时左右车轮以不同转速旋转的是()。
使汽车转弯时左右车轮以不同转速旋转的是()。

A、万向传动装置

B、主减速器

C、差速器

D、半轴

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第2题
差速器的作用是当汽车转弯行驶或在不同路面行驶时使左右驱动轮以相同转速滚动,即保证两侧车轮做纯滚动运动。()
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第3题
差速器的功用是当汽车上行驶时,使左右驱动车轮以不同的转速滚动,即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动()

A.加速

B.转弯

C.在不平路面

D.上坡

E.G

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第4题
下列对于普通齿轮式差速器的运动原理叙述正确的是()。

A.两侧车轮有滑转和滑移趋势时,两侧车轮所受的行驶阻力相等

B.两侧车轮没有滑转和滑移趋势时,两侧车轮所受的行驶阻力相等

C.汽车在转弯行驶时,行星齿轮即发生自传,使两侧车轮以不同的转速在地面上滚动

D.差速器无论差速与否,两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的3倍

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第5题
若东风EQ1090和解放1091汽车两侧车轮以相同的转速旋转,则行星轮绕()转动,即只有公转。

A.十字轴

B. 半轴齿轮轴线

C. 差速器壳

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第6题
汽车后桥总成中没有一个差速器,它的作用是使左右两轮有可能以不同转速旋转,尽可能使车轮接近
纯滚动。差速器属行星轮机构。()

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第7题
差速器用以连接左右半轴,可使两侧车轮以不同()旋转同时传递扭矩。
差速器用以连接左右半轴,可使两侧车轮以不同()旋转同时传递扭矩。

A、转速

B、角速度

C、转角

D、加速度

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第8题
汽车在驱动桥内装有(),并通过两根半轴连接两侧车轮,使汽车既可直线行驶,又能在阻力变化时使左右车轮得到不同的转速。

A.主减速器

B. 差速器

C. 差速锁

D. 轮边减速器

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第9题
差速器用以连接左右半轴,可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩,当汽车转弯时,行星齿轮()。

A.只有自转

B.只有公转

C.既自转又公转

D.都不转

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第10题
差速器用以连接左右半轴,可使两侧车轮以不同角度速度旋转同进传递扭矩,当汽车转弯时,行星齿轮(

差速器用以连接左右半轴,可使两侧车轮以不同角度速度旋转同进传递扭矩,当汽车转弯时,行星齿轮()。

A.只有自转

B.只有公转

C.既有自转又公转

D.都不转

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