燃料在（）的情况下，燃烧所生成的一种气体，称为一氧化碳（CO）。

按燃烧反应计算烟气总容积V_y是指，1kg燃料在α＞1情况下不完全燃烧时所生成的烟气量。( )

A.CO气体可以用作燃料

B.在相对密闭的环境里，CO气体容易使人发生中毒

C.将CO和O2的混合气体通入NaOH溶液中，会生成Na2CO3和H2O

D.高温下，CO气体可与Fe2O3等含铁氧化物反应生成Fe和CO2

A.O2

B.H2O

C.CO2

D.CO

A.可燃物只有在空气中才能燃烧

B.通过降低可燃物的着火点可以灭火

C.空气中混有可燃性气体，遇明火时可能发生爆炸

D.任何燃料完全燃烧时，一定会生成二氧化碳

A.物理状态

B.燃烧环境

C.燃烧速度

D.化学组成

A.只有纤维物和软质聚氨酯泡沫等少数材料可以发生阻燃

B.原始燃料是气体或液体,不能产生固体颗粒

C.有焰燃烧产生的烟气颗粒几乎全部由固体颗粒组成

D.碳素材料阻燃生成的烟气与该材料加热到热分解温度所得到

A.只有纤维物和软质聚氨酯泡沫等少数材料可以发生阻燃

B.原始燃料是气体或液体,不能产生固体颗粒

C.有焰燃烧产生的烟气颗粒几乎全部由固体颗粒组成

D.碳素材料阻燃生成的烟气与该材料加热到热分解温度所得到

A.一般当n增加时，缸内气体流动增强，燃油的雾化质量及均匀性得到改善，紊流强度增大，燃烧室温度提高。

B.在汽油机怠速时，由于转速低、汽油雾化差、混合气很浓、残余废气系数较大，CO及HC的排放浓度较高。

C.在燃用稀混合气、点火时间不变的条件下，从点火到火焰核心形成的点火延迟时间受转速影响较小，火焰传播的起始角则随转速的增加而推迟。

D.虽然随着转速增加，火焰传播速度也有提高，但提高的幅度不如燃用浓混合气的大。因此有部分燃料在膨胀行程压力及温度均较低的情况下燃烧，NO生成量增加。

E.在燃用较浓的混合气时，火焰传播速度随转速的提高而提高，散热损失减少，缸内气体温度升高，NO生成量减少。