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[单选题]

车体铆结构者各部钢板裂纹、腐蚀严重、破损时可焊补,补强板厚度应不小于原板厚度的()。

A.0.5

B. 0.7

C. 0.9

D. 1

提问人:网友wu30wu00025 发布时间:2022-01-06
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[65.***.***.208] 1天前
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[215.***.***.235] 1天前
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第1题
车体铆结构者各部钢板裂纹、腐蚀严重、破损时可焊补,补强板须盖过腐蚀处边缘()以上。

A.5mm

B. 10mm

C. 15mm

D. 20mm

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第2题
车体铆结构者各部钢板裂纹、腐蚀严重、破损时可焊补,补强板厚度应不小于原板厚度的()。

A.0.5

B.0.7

C.0.9

D.1

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第3题
车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀严重、破损时焊修、挖补、补强或截换;补强板须盖过腐蚀处边缘20mm以上,其厚度不小于原板厚度。()
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第4题
车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀严重时焊修、挖补或补强、补强板须盖过腐蚀处边缘以上,其厚度不小于原板厚度()

A.25mm

B.20mm

C.15mm

D.10mm

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第5题
车体钢结构,铆结构者可焊补,补强板可盖过腐蚀处边缘()以上,其厚度不小于原板厚度。

A.10㎜

B.20㎜

C.30㎜

D.40㎜

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第6题
车体钢结构,铆结构者可焊补,补强板可盖过腐蚀处边缘()以上,其厚度不小于原板厚度

A.10mm

B.20mm

C.30mm

D.40mm

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第7题
车体钢结构,铆结构者可焊补,补强板可盖过腐蚀处边缘()以上,其厚度不小于原板厚度。

A.10mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 40mm

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第8题
车体常见的故障有倾斜、()、弯曲变形、破损腐蚀及裂纹等。
车体常见的故障有倾斜、()、弯曲变形、破损腐蚀及裂纹等。

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第9题
矿车体的完好标准:车箱无破洞和和严重变形,上口对角线的长度误差不大于()mm,各部凸凹深度不大于()mm,裂纹长度不大于()mm。
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第10题
矿车体的完好标准:车箱无破洞和和严重变形,上口对角线的长度误差不大于()mm,各部凸凹深度不大于()mm,裂纹长度不大于()mm

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