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[主观题]

年通过总重密度为45Mt·km／km,行车速度为120km／h,正线轨道结构标准为:非渗水土路基,道床厚度采

年通过总重密度为45Mt·km/km,行车速度为120km/h,正线轨道结构标准为:非渗水土路基,道床厚度采用为面层25cm,底层20cm。()

提问人：网友zhangwei2018 发布时间：2022-01-06

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第1题

年通过总重密度为30～60Mt·km／km,采用轨道结构为（)kg／m钢轨。

年通过总重密度为30～60Mt·km/km,采用轨道结构为()kg/m钢轨。

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第2题

年通过总重密度为50Mt·km／km,行车速度为120km／h,电气化铁路,曲线半径为700m曲线地段,铺设木枕

年通过总重密度为50Mt·km/km,行车速度为120km/h,电气化铁路,曲线半径为700m曲线地段,铺设木枕标准为1840根/km。()

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第3题

根据运输任务轻重和行车密度、行车速度等指标，我国的铁路轨道分为特重、重、次重、中型和轻型五类，其中次重型轨道的标准和线路要求为()。

A.最高行车速度大于等于100km/h

B.年通过总重密度1500～3000万t·km/km，使用钢轨每米质量大于等于50kg

C.每公里铺设1760根混凝土轨枕或1760～1840根木轨枕

D.石质路基时道床厚度为30cm

E.土质路基时道床厚度为45cm

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第4题

根据运输任务轻重和行车密度、行车速度等指标，我国的铁路轨道分为特重、重、次重、中型和轻型五类，其中次重型轨道的标准和线路要求为()。

A.最高行车速度大于等于1OOkm/h

B.年通过总重密度1500～3000万t.km/km，使用钢轨每米质量大于等于50kg

C.每公里铺设1760根混凝土轨枕或1760～1840根木轨枕

D.石质路基时道床厚度为30cm

E.土质路基时道床厚度为45cm

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第5题

年通过总重≥8000万吨.km／km的60kg／m钢轨,探伤周期一般规定为30天。（)

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第6题

线路大、中修时，五年内年计划通过总重W年≥25Mt，木枕配置数量（)根／km。

A.1840

B.1760

C.1680

D.1667

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第7题

线路大、中修时，五年内年计划通过总重W年≥25Mt，Ⅲ型混凝土枕无缝线路配置数量（）根/km

A.1840

B.1760

C.1680

D.1667

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第8题

线路大、中修时，五年内年计划通过总重W年≥25Mt，Ⅱ型混凝土枕配置数量（)根／km。

A.1840

B.1760

C.1680

D.1667

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第9题

线路大、中修时，五年内年计划通过总重25Mt>W年≥15Mt，Ⅱ型混凝土枕配置数量（)根／km。

A.1840

B.1760

C.1680

D.1667

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第10题

线路大、中修时，五年内年计划通过总重W年≥25Mt，Ⅲ型混凝土枕无缝线路配置数量（)根／km。

A.1840

B.1760

C.1680

D.1667

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