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[判断题]
舷外作业系指在空载水线以上的船体外部进行的作业。此题为判断题(对，错)。
提问人：网友jiahaiwu1986
发布时间：2022-01-06
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A.空载水线
B.满载水线
C.半载水线
D.以上都错
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第2题
舷外作业是指在_______以上的船体外部作业。A.满载水线B.空载水线C.干舷D.夏季载重线
舷外作业是指在_______以上的船体外部作业。
A.满载水线
B.空载水线
C.干舷
D.夏季载重线
第3题
以下关于钢质船舶主尺度的说法，不正确的是（)。
A.船舶的型宽是指船舶两侧外板外表面之间的最大水平距离。
B.船舶最大宽度包括外板厚度和伸出两舷的永久性固定结构物在内的船体最大宽度。
C.型深是指在船长中点处，自平板龙骨上缘至上甲板边线的垂直距离。
D.吃水是指在船长中点处，自平板龙骨上缘至设计水线的垂直距离。
第5题
储备浮力是满载水线以上______所具有的浮力，一般用______来衡量。A.船体容积/吃水B.船体水密部分
储备浮力是满载水线以上______所具有的浮力，一般用______来衡量。
A.船体容积/吃水
B.船体水密部分容积/干舷高度
C.舱室容积/干舷高度
D.干舷高度/吃水
第7题
下面哪种情况是船体破损最常见的，并对船的危害也最大。（)①舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水的船舶浸水②舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室的船舶浸水③舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通的船舶浸水。
A.①
B.②
C.③
D.①②③
第8题
下列哪种情况不是船舶破损进水的情况之一______。A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱
下列哪种情况不是船舶破损进水的情况之一______。
A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水
B.舱室顶部水密且位于水线以上，船体破损后整个舱室充满水
C.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室
D.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通
第9题
船舶的抗沉性主要研究的是下列哪类情况的浸水（）
A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水；
B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室；
C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通。
D.A、B和C都不是
