题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是______。A.压气机背压升高，流量增加B.压气机背压降低，流量减

废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是______。

A.压气机背压升高，流量增加

B.压气机背压降低，流量减少

C.压气机背压降低，流量增加

D.压气机背压升高，流量减少

提问人：网友diablofriend 发布时间：2022-01-06

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第1题

废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是压气机______。A.背压升高，流量增加B.背压升高，流量减少C.背

废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是压气机______。

A.背压升高，流量增加

B.背压升高，流量减少

C.背压降低，流量增加

D.背压降低，流量减少

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第2题

废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是（）

A.压气机背压升高，流量减少

B.压气机背压升高，流量增加

C.压气机背压降低，流量增加

D.压气机背压降低，流量减少

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第3题

废气涡轮增压器喘振的根本原因是压气机空气流量过大。（)

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第4题

废气涡轮增压器转速急剧下降，滑油温度升高，增压压力降低并出现异常的声音，其原因是______。A.发生

废气涡轮增压器转速急剧下降，滑油温度升高，增压压力降低并出现异常的声音，其原因是______。

A.发生喘振

B.叶片断裂

C.轴承烧毁

D.喷咀环叶片变形

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第5题

废气涡轮增压器转速急剧下降，滑油温度升高，增压压力降低并出现异常的声音，最可能的原因是______。

A.发生喘振

B.叶片断裂

C.轴承烧毁

D.喷咀环叶片变形

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第6题

废气涡轮增压器发生喘振时，在离心式压气机叶轮中气流的流动特点是（）

A.冲击叶片凸面

B.冲击叶梢

C.在叶片凹面发生气流分离

D.冲击叶片凹面

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第7题

废气涡轮增压器发生喘振时，在离心式压气机叶轮中气流的流动特点是（）

A.冲击叶片凸面

B. 冲击叶梢

C. 在叶片凹面发生气流分离

D. 冲击叶片凹面

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第8题

在废气涡轮增压器中，废气涡轮与压气机是同轴的，其中（）。Ⅰ.压气机端的轴承为止推轴承Ⅱ.废气涡轮端

的轴承为止推轴承Ⅲ.废气涡轮端功率等于压气机端功率Ⅳ.废气涡轮端功率大于压气机端功率Ⅴ.喘振发生在压气机端Ⅵ.喘振发生在废气涡轮端

A.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ

B.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ

D.Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

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第9题

柴油机和废气涡轮增压器配合良好的标志是（）。

A.柴油机达到预定的增压指标

B. 在柴油机运转范围内压气机不喘振

C. 在柴油机运转范围内增压器应在高效区工作

D. 上述三点都是

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第10题

下列有关废气涡轮增压器的说法中错误的是（）。A.压气机端的轴承为止推轴承B.涡轮端的轴承为止推轴

下列有关废气涡轮增压器的说法中错误的是（）。

A.压气机端的轴承为止推轴承

B.涡轮端的轴承为止推轴承

C.喘振发生在压气机端

D.涡轮端功率等于压气机端功率

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