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[主观题]

在飞机地面积冰的情况下,仅能由()做出除冰决定。A.机长B.机务人员C.签派人员

在飞机地面积冰的情况下,仅能由()做出除冰决定。

A.机长

B.机务人员

C.签派人员

提问人:网友breezy999 发布时间:2022-01-06
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第1题
除/防冰后的检查包括()
A.除/防冰工作完成后,除/防冰人员应当对飞机机翼、舵面、发动机进气道和飞机制造厂家手册中规定的其他关键表面进行检查,确保所有积冰已经清除干净

B.必要时还应当通过触摸检查确认

C.启动发动机前应当检查发动机进气道区域和探头是否聚集有雪或者冰,在冰雾的情况下还应当检查风扇叶片的背面有无结冰

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第2题
飞机积冰中的透明冰层,是由许多表面粗糙的如同地面雾淞一样的多粒状冰晶组成的。不透明冰层多在温度为()的混合云中形成

A.5℃~-10℃

B.0℃以下

C.10℃~-15℃

D.20℃左右

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第3题
飞机积冰中的透明冰层,是由许多表面粗糙的如同地面雾淞一样的多粒状冰晶组成的。 不透明冰层多在温度为 ()的混合云中形成。

A.- 5℃~- 10℃

B.0℃以下

C.- 10℃~- 15℃

D.- 20℃左右

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第4题
A321飞机在积冰情况下着陆建议使用()

A.形态3

B.形态全

C.形态2

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第5题
签派人员在冰雪天气放行时注意点()

A.能见度

B. 飞机积冰和使用机场对飞机除冰雪能力

C. 使用机场道面

D. 以上全对

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第6题
机务接机人员做出可以实施保障作业的指令前()

A.任何保障车辆均可以进入红线机位安全线作业

B.其他保障人员可以进入红色机位安全线作业

C.设备可以停放到红色机位安全线内

D.除飞机地面电源机组、飞机静变电源机组外,其他保障车辆、设备和人员不得越过红色机位安全线,实施保障作业

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第7题
()不是由国务院气象主管机构指定地面气象台站观测的项目。

A.冻土

B. 电线积冰

C. 雪压

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第8题
在温度低于-20℃时,云基本上就是由冰粒组成的。一般情况下,当存在较多的冰粒和较少的液滴时,机体积冰的可能性会降低。这是由于冰粒容易从机身表面弹开。如果这时候飞机防冰系统接通,还会积冰吗

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第9题
飞机积冰对气动性能、飞行性能有何影响?说明在积冰条件下的飞行特点。
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