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第1题
碳三加氢反应器开车过程中，控制稀释量大小的依据是（）
A.进料中MAPD的浓度
B.进料中丙烯的浓度
C.进料中丙烷的浓度
D.进料中氢气的浓度
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第2题
碳三加氢（液相加氢）反应器开车过程中，开始配氢的条件有（）。
A.氢气合格后
B. 反应器一开始进料就可以
C. 反应器物料已建立起循环，稀释线已打开
D. 反应器出口泵运转后
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第3题
碳三加氢（液相加氢）反应器开车过程中，配氢应在进行（）。
A.反应器充满液体后
B. 反应器一开始进料就可以
C. 反应器物料已建立起循环，稀释线已打开
D. 反应器出口泵运转后
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第4题
碳三加氢反应器正常操作时，要控制的参数有（）。
A.氢炔比
B. 入口温度
C. 稀释量
D. 出口MAPD含量
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第5题
碳三加氢反应器正常操作时，要控制的参数有（）
A．氢炔比
B．入口温度
C．稀释量
D．出口MAPD含量
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第6题
紧急停车后，对碳三加氢反应器的处理正确的有（）。
A.切断氢气进料
B. 切断碳三进料
C. 关稀释量
D. 反应器倒空
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第7题
延长碳三加氢反应器运行周期的正确方法有（）。
A.定期排绿油
B. 防止重烃和水带入
C. 保证稀释量
D. 避免飞温
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第8题
原始开车时，碳三加氢反应器开车前要进行（）。
A.催化剂还原
B. 催化剂干燥
C. 催化剂氧化
D. 催化剂再生
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第9题
要减少碳三加氢过程中的绿油生成量，可行的方法有（）。
A.降低反应温度
B. 加大稀释量
C. 降低反应系统压力
D. 加大氢炔比
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