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第1题
哈尔滨地铁1号线三期电客车司机室门紧急解锁后,手动开门最大作用力为()N
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第2题
哈尔滨地铁1号线三期电客车司机室门隔离系统为()
A.机械隔离
B.电隔离
C.机械隔离和电隔离
D.机械隔离或电隔离
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第3题
哈尔滨地铁1号线三期电客车司机室门开、关门时间范围为()
A.2.5±0.5s
B.3±0.5s
C.2.5±1s
D.2.5±1s
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第4题
门地铁1号线电客车操作司机台上的客室照明开关(自复位开关),分为以下几个档位()
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第5题
1号线电客车面向本单元司机室车辆左手边车门编号依次为()
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第6题
1号线电客车空气净化器启动或停止通过()采用集中控制
A.司机室按钮
B.空调控制单元
C.HMI
D.司机室电气柜
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第7题
厦门地铁1号线电客车更换空压机润滑油前通过持续按压司机室电气屏柜内的强迫泵风按钮,强迫空压机运行,降低油脂的黏度()
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第8题
1号线电客车司机室门采用()门 。净开宽度和高度为 570mm和1850mm
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第9题
3号线电客车司机室设置独立通风单元,使用司机室隔间门下部的机械式通风格栅回风()
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第10题
地铁1号线电客车由()组变成,每个单元车采用()的编组形式。
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第11题
重庆一号线地铁车辆司机室送风单元的送风机为司机室送风分为档()
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