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第1题
某空调系统高压侧压力偏低,而低压侧压力偏高,可能原因有()。
A.系统的高压侧有堵塞
B.膨胀阀被卡在打开位臵
C.空调压缩机簧片阀损坏
D.空调压缩机磨损
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第2题
某车空调系统高压侧压力偏低,低压侧压力偏高,可能原因有()。
A.膨胀阀或节流管堵塞
B.低压侧有堵塞
C.压缩机内部渗漏
D.制冷剂偏多
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第3题
某空调系统高压侧压力偏低,而低压侧压力偏高,可能原因有()
A.系统的高压侧有堵塞;
B.膨胀阀被卡在打开位置;
C.压缩机簧片阀损坏;
D.压缩机磨损。
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第4题
某空调系统高压侧压力偏低,而低压侧压力偏高,可能原因有:膨胀阀被卡在打开位置;压缩机簧片阀损坏;压缩机磨损。()
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第5题
某车空调系统高压侧和低压侧压力均偏高,可能原因有()。
A.冷凝器外表脏污
B.系统内有空气
C.膨胀阀开度过小
D.制冷剂过量
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第6题
若蒸发器散热不良,则会出现空调系统高压侧压力偏高。()
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第7题
空调制冷系统储液干燥器堵塞,那么系统高压侧压力偏高,低压侧压力低或者为负压。()
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第8题
空调制冷系统膨胀阀堵塞,那么系统高压侧压力偏高,低压侧压力低或者为负压。()
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第9题
空调系统制冷剂不足,歧管压力表显示有()现象。
A.高压侧压力低,低压侧压力高
B.高压侧压力高,低压侧压力低
C.高、低压侧压力都偏低
D.高、低侧压力都偏高
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第10题
空调制冷系统中如果进入大量水分,测量系统压力时会出现()现象。
A.高压侧压力指示偏高,低压侧压力指示正常
B.高压侧压力指示正常,低压侧压力指示偏高
C.高低压侧压力指示不稳
D.高压侧压力指示偏低,低压侧压力指示正常
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