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[主观题]
散装谷物船减小舱内谷物假定移动倾侧力矩可使。
A、谷物假定移动引起的船舶横倾角减小
B、初稳性高度增大
C、剩余动稳性增大
D、A和C
提问人:网友douliyoutang1
发布时间:2022-01-06
A、谷物假定移动引起的船舶横倾角减小
B、初稳性高度增大
C、剩余动稳性增大
D、A和C
A.经自由液面修正后的GM≥0.30m
B. 谷物假定移动引起的静横倾角θh≤12o
C. 船舶的剩余动稳性值≥0.075m²rad
D. A、B和C均能满足
A.经自由液面修正后的GM≥0.30m
B.谷物假定移动引起的静横倾角θh≤12o
C.船舶的剩余动稳性值≥0.075m²rad
D.A、B和C均能满足
A.经自由液面修正后的GM≥0.130m
B. 谷物假定移动引起的静横倾角θh≤12o
C. 船舶的剩余动稳性值≥0.1075m²rad
D. A、B和C均能满足
A.二者对特殊稳性衡准要求指标相同,但假定的谷物倾侧模型不同
B.前者满载舱和部分舱均考虑,后者仅计及部分装载舱谷物倾侧力矩
C.前者横向和垂向倾侧力矩均考虑,后者仅计算谷物横向移动倾侧力矩
D.二者对特殊稳性衡准要求指标不同,但假定的谷物倾侧模型相同
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