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[主观题]

散装谷物船减小舱内谷物假定移动倾侧力矩可使。

A、谷物假定移动引起的船舶横倾角减小

B、初稳性高度增大

C、剩余动稳性增大

D、A和C

提问人:网友douliyoutang1 发布时间:2022-01-06
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第1题
散装谷物船减小舱内谷物假定移动倾侧力矩可以使()

A.谷物假定移动引起的船舶横倾角减小

B.初稳性高度增大

C.剩余动稳性增大

D.A和C

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第2题
若谷物移动倾侧力矩大于许用倾侧力矩,则散装谷物船需通过()方法增大谷物许用倾侧力矩,使其满足要求

A.提高船舶重心

B.降低船舶重心

C.减小航次谷物装载量

D.B和C

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第3题
若谷物移动倾侧力矩大于许用倾侧力矩,则散装谷物船需通过()方法增大谷物许用倾侧力矩,使其满足要求。

A.提高船舶重心

B. 降低船舶重心

C. 减小航次谷物装载量

D. B和C

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第4题
若谷物移动倾侧总力矩不大于许用倾侧力矩,则散装谷物船满足()。

A.经自由液面修正后的GM≥0.30m

B. 谷物假定移动引起的静横倾角θh≤12o

C. 船舶的剩余动稳性值≥0.075m²rad

D. A、B和C均能满足

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第5题
若谷物移动倾侧总力矩不大于许用倾侧力矩,则散装谷物船满足()

A.经自由液面修正后的GM≥0.30m

B.谷物假定移动引起的静横倾角θh≤12o

C.船舶的剩余动稳性值≥0.075m²rad

D.A、B和C均能满足

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第6题
某船装载S.F=1.2m3/t的散装谷物后,全船谷物倾侧总体积矩为6762.9m4,许用倾侧力矩Ma=8683.0t²m,则根据谷物规则,该轮稳性满足()。

A.经自由液面修正后的GM≥0.130m

B. 谷物假定移动引起的静横倾角θh≤12o

C. 船舶的剩余动稳性值≥0.1075m²rad

D. A、B和C均能满足

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第7题
关于IMO《谷物装运规则》和我国《法定规则》对非国际航行散装谷物船特殊稳性衡准的要求,以下说法正确的是()。

A.二者对特殊稳性衡准要求指标相同,但假定的谷物倾侧模型不同

B.前者满载舱和部分舱均考虑,后者仅计及部分装载舱谷物倾侧力矩

C.前者横向和垂向倾侧力矩均考虑,后者仅计算谷物横向移动倾侧力矩

D.二者对特殊稳性衡准要求指标不同,但假定的谷物倾侧模型相同

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第8题
①限制舱内顶层谷物移动;②便于平舱;③便于清舱;④可作压载舱;⑤减少谷物移动倾侧力矩;⑥保证货舱结构的强度和美观。

A.①②③⑥

B. ①②④⑤

C. ①②③④⑤

D. ①②③④⑤⑥

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第9题
①限制舱内顶层谷物移动②便于平舱③便于清舱④可作压载舱⑤减少谷物移动倾侧力矩⑥保证货舱结构的强度和美观

A.①②③⑥

B. ①②④⑤

C. ①②③④⑤

D. ①②③④⑤⑥

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