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[主观题]

道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜()更换尖轨和基本轨。

道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜()更换尖轨和基本轨。

A.单独

B.同时

C.无所谓

提问人:网友tangmanyun2019 发布时间:2022-01-07
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第1题
道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换()。

A.尖轨

B.导轨

C.护轨

D.基本轨

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第2题
《普修规》道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。()
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第3题
道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换()

A.尖轨和心轨

B.尖轨和基本轨

C.基本轨和心轨

D.心轨和翼轨

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第4题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,高速道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。()
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第5题
《普修规》道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。如单独更换尖轨时,在更换前应校核尖轨几何尺寸,更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨,保证换后符合()。

A.框架尺寸

B.断面尺寸

C.技术标准

D.降低值要求

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第6题
道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。如单独更换尖轨时,在更换前应校核尖轨几何尺寸,更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨,保证换后符合()。

A.框架尺寸

B.断面尺寸

C.技术标准

D.降低值要求

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第7题
道岔和调节器尖轨或者基本轨伤损时候,宜()尖轨和基本轨。

A.分别更换

B.焊补

C.打磨

D.同时更换

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第8题
道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,如单独更换尖轨时,在更换前应校核尖轨几何尺寸,更换后应进行基本轨、尖轨(),保证换后符合技术标准。
道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,如单独更换尖轨时,在更换前应校核尖轨几何尺寸,更换后应进行基本轨、尖轨(),保证换后符合技术标准。

A.改正轨距

B.调整状态

C.顺坡打磨

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第9题
道岔和()尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。
道岔和()尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。

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第10题
道岔和调节器尖轨伤损时,如单独更换尖轨时,在更换前应校核尖轨几何尺寸,更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨,保证换后符合技术标准()
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