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在机械杆式操纵机构中,关于离合器踏板自由行程说法正确的是()。
A.增加分离拉杆的长度,踏板自由行程不变
B. 减少分离杠杆的长度,踏板自由行程减小
C. 减少分离拉杆的长度,踏板自由行程增大
D. 增加分离杠杆的长度,踏板自由行程减小
A.增加分离拉杆的长度,踏板自由行程不变
B. 减少分离杠杆的长度,踏板自由行程减小
C. 减少分离拉杆的长度,踏板自由行程增大
D. 增加分离杠杆的长度,踏板自由行程减小
A、总行程
B、分离行程
C、工作行程
D、自由行程
A.离合器压盘与离合器盖之间可以采用传动片连接。
B. 离合器的摩擦片磨损后,压盘的总压力增加。
C. 离合器结合过快,造成起步冲击,影响人生命安全,造成机件损坏。
D. 离合器分离不彻底,造成换挡困难,离合器磨损加剧,使离合器打滑。
E. 操纵机构中的机械、液压间隙和离合器分离间隙所对应的离合器踏板行程称离合器踏板自由行程。
A.离合器踏板自由行程过小;离合器从动盘内花键和输出轴的花键磨损打毛,使得从动盘发卡不能退出;离合器盘总成翘曲、铆钉松动;液力操纵式离合器的液压缸活塞与推杆的间隙过大
B.离合器踏板自由行程过大;离合器从动盘内花键和输出轴的花键磨损打毛,使得从动盘发卡不能退出;离合器盘总成翘曲、铆钉松动;液力操纵式离合器的液压缸活塞与推杆的间隙过小
C.离合器踏板自由行程过大;离合器从动盘内花键和输出轴的花键磨损打毛,使得从动盘发卡不能退出;离合器盘总成翘曲、铆钉松动;液力操纵式离合器的液压缸活塞与推杆的间隙过大
D.离合器踏板自由行程过大;离合器从动盘内花键和输出轴的花键磨损,配合松旷;离合器盘总成翘曲、铆钉松动;液力操纵式离合器的液压缸活塞与推杆的间隙过大
A、自由行程是由于操纵机构长期使用后磨损产生的
B、自由行程可以使压盘有足够的空间压紧从动盘,防止离合器打滑
C、自由行程是指分离杠杆内端与分离轴承间自由间隙
D、自由行程与有效行程之和就是踏板的总行程
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