题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
在车站设有站台屏蔽门的情况下，一般对位停车精度控制在±（）cm。
A.15
B. 25
C. 30
D. 50
提问人：网友tmkdkhgmgwyc
发布时间：2022-01-06
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B.25
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第2题
下列说法正确的是（）
A.地下正线区间在行车方向左侧设置纵向疏散平台，区间内列车上乘客疏散以从列车侧门疏散为原则
B.两条隧道间设有联络通道，区间联络通道间的距离按不大于600m控制
C.站厅、站台为人员主要聚集的场所，均装有烟感探测器、手动报警按钮。主要消防设备为消火栓
D.车站内的上下行正线线路（轨道）为列车停靠点，轨道上部和下部均装有排烟系统，车站的轨道排烟系统是独立的，与站台排烟系统有站台门（屏蔽门）相隔
第3题
发现有人跳/掉下轨道，行调通知清客时，通知车站，与车站沟通后进行清客：先播放清客广播，再进入客室手动开门（对应站台屏蔽门的车厢每节解锁一个车门，不能对位的利用屏蔽门应急门进行疏散)。（ ）
第4题
关于车轨区火灾工况人员疏散及防排烟的运作模式的说法，错误的是（) A.当站台层设有屏蔽门时。停车
关于车轨区火灾工况人员疏散及防排烟的运作模式的说法，错误的是()
A.当站台层设有屏蔽门时。停车侧应关闭
B.启动车站站台层相关排烟系统。尽所能排除烟气
C.对于典型的地下车站，一般设有大型事故风机，车轨区上部设有排风管，应启动相关风机，尽所能排除该车轨区烟气．形成车轨区负压
D.乘客从列车下到站台层后经楼梯和自动扶梯到站厅，再经过检票机口和栏栅门等通道，从出入口到达地面
第8题
当列车发生火灾等紧急情况，需要疏散时，乘客需做到：（)
A.按下地铁车厢的紧急报警或对讲装置及时报告。
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B.一般情况下，列车会行驶到就近的车站进行疏散。列车行驶至车站时，从已经打开的车门疏散到站台，听从车站工作人员统一指挥，沿着正确逃生方向进行疏散。如果车门和屏蔽门没有打开，利用车门紧急开门装置和屏蔽门手动解锁装置打开车门和屏蔽门
C.如果列车在隧道内无法运行，需要在隧道内疏散乘客时，此时，乘客要密切留意列车上的广播，切不可慌乱，并要在司机的指引下，沉着冷静、紧张有序进行疏散
D.以上都对
第9题
除有轨电车系统外，车站站台和乘降区的最小宽度应满足下列规定？（）
A.对岛式站台车站，站台乘降区（侧站台）2.5m
B.对侧式站台车站，当平行于线路方向设置楼梯时，侧式站台的乘降区（侧站台）3.5m； 当垂直于侧站台设置楼梯时，侧式站台的乘降区（侧站台）2.5m
C.当站台计算长度小于100m，且楼梯和自动扶梯设置在站台计算长度以外时，岛式站台5m，侧式站台3.5m
D.设有站台屏蔽门的地面车站、高架车站的侧站台2m
