国家航空器在经过另一国领空前
A.无需经过该外国的特许
B.必须经过该外国的特许
C.24小时内向该外国申请批准
D.48小时内向该外国申请批准
A.无需经过该外国的特许
B.必须经过该外国的特许
C.24小时内向该外国申请批准
D.48小时内向该外国申请批准
A. 在另一国领空享有“无害通过权”
B. B.在另一国领空享有“航行自由”
C. C.一律不得进入另一国领空
D. D.只有经过特许后才可进入另一国领空
A.在另一国领空内享有不受任何限制的航行自由权
B.在另一国领空享有无害通过权
C.只有经过特许后才可以进入另一国领空
D.一律不得进入另一国领空
A.在另一国领空内享有不受任何限制的航行自由权
B.在另一国领空享有无害通过权
C.只有经过特许后才可以进入另一国领空
D.一律不得进入另一国领空
A.国家不得禁止外国船舶在其领海内的无害通过
B.一国依与另一国在平等基础上签订的条约允许另一国军队过境
C.外交官在接受国享有外交特权及豁免权
D.两国在自愿和平等的基础上,依双方签订的租借条约进行的领土租借
A.在由一国铁路向另一国铁路移交货物时需要发货人与收货人参与
B.由铁路部门负责从托运人接货到向收货人交货的全过程运输
C.经过两个或两个以上国家的铁路运输
D.在整个联运过程中使用一份国际联运运单
A.国际铁路货物联运是由两个或两个以上不同国家铁路当局联合完成的
B.我国对香港、澳门特别行政区的铁路运输也属于国际铁路货物联运
C.国际铁路货物联运使用一份统一的国际联运单据
D.在由一国铁路向另一国铁路移交货物时,货主无需参与
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