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[主观题]

采用站间电话闭塞法行车时,由车站负责办理接发列车和通过列车,各车站接车时须显示停车信号。()

采用站间电话闭塞法行车时,由车站负责办理接发列车和通过列车,各车站接车时须显示停车信号。()

提问人:网友yanweiwei55 发布时间:2022-01-06
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第1题
按()行车时,列车调度员(车站值班员)办理发车前,必须与前方站联系(该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外)或通过CTC£¯TDCS、区间占用表示灯、《行车日志》,确认区间空闲。

A.自动闭塞法

B.自动站间闭塞法

C.站间组织

D.电话闭塞法

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第2题
采用站间电话闭塞法行车前确认区间空闲由()负责

A.车站值班员

B. 行车调度员

C. 站务员

D. 行调主管

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第3题
调度集中区段,使用电话闭塞法行车时,相邻车站(线路所)间应采用车站控制,由车站值班员办理闭塞手续。()
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第4题
电话闭塞法是指无需专门的行车设备,由相邻两站或车站与车场间的行车值班员用电话来办理的一种闭塞方法。()
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第5题
执行电话闭塞法前的组织原则()

A.采用电话闭塞法行车的各车站不得办理列车通过,每一个闭塞区段内只允许一列列车占用(列车救援时除外)。

B.在正线上,两相邻自然站间区间(含接车站站台区域)为一个闭塞区段(即正向运行时为发车站头端墙至接车站头端墙)。

C.采用电话闭塞法行车的区段客车驾驶模式为RM,占用区段的行车凭证为行车许可证(见附件E),区段内的信号机显示视为无效。

D.正线在执行电话闭塞法组织行车的区段内,列车站后折返时,司机凭车站人员显示的道岔开通手信号或行调指令进行折返作业。

E.采用电话闭塞法行车的各车站不得办理列车通过,每一个闭塞区段内只允许一列列车占用

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第6题
针对折返站站前、站后均有道岔的配线特点,采用电话闭塞法组织行车时,车站可安排2组人下区间准备进路,其中一组由带队,办理接车进路()

A.值班员

B.值班站长

C.站务员

D.站区管理人员

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第7题
使用()法行车时,发车站办理闭塞手续后,列车不能出发时,应将事由通知接车站,取消闭塞。

A.自动闭塞

B.半自动闭塞

C.自动站间闭塞

D.电话闭塞

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第8题
相关车站()要及时回到站控室负责组织车站行车作业,并根据行调发布的命令就地组织控制行车,安排()到站台接发列车,通知相邻车站采用站间电话闭塞法组织行车,并把调度命令内容通知()。
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第9题
改用电话闭塞法以及恢复基本闭塞法时,均须查明站间(所间)区间空闲。遇列车调度电话不通,两端站(线路所)车站值班员直接以电话记录办理时,须通知司机列车调度电话不通,按电话闭塞法行车()
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第10题
遇下列情况,车站应进行接发车作业()

A.采用电话闭塞法组织行车时

B.列车退行进站

C.采用站间闭塞法组织行车时

D.正常情况下列车运行

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