更多“转K5,转K6型转向架侧架立柱磨耗板磨耗大于()时须更换。”相关的问题
第1题
转K5型侧架导框导台单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于()时,须堆焊后加工。
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第2题
转K3型制动梁安全托磨耗板厚度磨耗大于()时更换。
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第3题
转K2型分离式斜楔、整体式斜楔、侧架立柱磨耗板无裂损、磨耗不超限,质量保证期限应为()。
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第4题
转K5型侧架导框导台两内挡面距离为196+1.5-0.5mm,磨耗之和大于(),或影响组装间隙时,须堆焊后加工。
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第5题
提速区段列检发现货物列车车辆转K4、K5型转向架侧架导框纵向与滚动轴承外圈接触时,应()。
A. 扣修
B. 放行
C. 现场处理
D. 通知车站处理
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第7题
转K2、转K4型新装磨耗板与侧架的间隙,用厚度为1mm的塞尺检查,不得触及()。
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第8题
转K6型转向架立柱磨耗板通过()折头螺栓与侧架立柱紧固。
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第9题
货车转向架侧架立柱磨耗板与斜楔间加装了高分子主摩擦板的转向架是()。
A. 转8A
B. 转K6
C. 转K2
D. 转8AG
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第10题
转K4型、转K5型转向架主要由哪几部分组成?
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