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电控动力转向系统ECU需要接收车速、方向盘转角等传感器信号。()

提问人:网友tigerlihao 发布时间:2022-01-07
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第1题
下面哪些信号是电控动力转向系统ECU不需要的。()

A. 车速传感器

B. 方向盘转角传感器

C. 方向盘转速传感器

D. 转速传感器

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第2题
对电控动力转向系统的解释,哪一项正确?()

A. 车速越高,助力程度越小

B. 目前轿车广泛使用转阀式转向控制阀

C. ECU根据转角传感器的信号控制电磁阀电流的大小

D. 分流阀可以改变转向控制阀与电磁阀一侧的油压

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第3题
装备电子稳定程序(ESP)的车辆,ECU通过转向盘转角传感器确定驾驶人想要的行驶方向,计算车辆的实际行驶方向的主要信号来自()。

A. 车轮速度传感器

B. B.横向偏摆率传感器

C. C.转向盘转角传感器

D. D.减速度传感器

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第4题

简述凌志LS400轿车的电控燃油喷射系统特点。

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第5题
判断题:( )3、近代汽车防抱制动系统一般包括轮速传感器、电控单元ECU、液压调节器三部分。
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第6题
EPS系统根据车速传感器的()和转向柱上的()的转角信号,控制助力转向泵上的步进电动机执行阀,进而改变助力效果。
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第7题
电控式动力转向系中具有检测方向盘的操作方向和操纵力功能的部件是()
A、转向扭矩传感器

B、减速机构

C、电控单元

D、电磁离合器

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第8题
电控系统由传感器、ECU、执行机构和线束组成。如果发动机电控系统主要元件出现故障,可通过读取()的方法,确定故障部位。对电子控制器、传感器及其执行器的技术状况,可以通过()检测其电压、电阻或通过()观测其波形等方法进行分析、判断。

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第9题
动力转向系是在机械转向系的基础上加设一套转向加力装置而形成的。( )
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第10题
采用( )式转向器可以使转向传动机构简化,啮合件之间无间隙啮合,无须调整,而且逆传动效率很高,故多用于前轮为独立悬架的轿车和微型及轻型货车上。

A、循环球式

B、齿轮齿条式

C、蜗杆曲柄指销式

D、极限可逆式

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