以下有关TCMS子系统叙述正确的是()
A.TC:车载列车自动控制设备,在Tc车与VCU进行通讯,交换列车的状态信息和ATC的控制信息
B.CE:辅助电子控制单元,管理辅助供电系统
C.CU:牵引电子控制单元,管理电气牵引系统
D.DCU:车门电子控制单元,用于监测车门状态。每卡车只有两个MDCU(7、8号)与MVB网络通信,其余LDCU通过RS485网络与MDCU通信
A.TC:车载列车自动控制设备,在Tc车与VCU进行通讯,交换列车的状态信息和ATC的控制信息
B.CE:辅助电子控制单元,管理辅助供电系统
C.CU:牵引电子控制单元,管理电气牵引系统
D.DCU:车门电子控制单元,用于监测车门状态。每卡车只有两个MDCU(7、8号)与MVB网络通信,其余LDCU通过RS485网络与MDCU通信
A.集合点到楼层配线架的电缆长度不限。
B.必须设备集合点。
C.同一条配线电缆路由可以设置多个集合点。
D.根据现场情况决定是否设置集合点。5综合布线系统设计
实施BSP方法的目的是提供企业信息系统规划,有关信息系统规划的叙述错误的是()
A.应表达企业各管理层次的需求
B.应向企业提供一致的信息
C.应“自下而上”地进行系统规划
D.应由总体信息系统结构中的子系统开始实现
A、a.车站导乘子系统的主要构成为:车站数据服务器、车站播控服务器、车站操作员工作站、屏幕显示控制器、网络系统和集成化软件系统等。
B、b.提供视频流服务器。
C、c.车站子系统通过传输通道转播来自控制中心的实时信息,并在其基础上叠加本站的信息,如列车运行信息和各类个性化信息等。
D、d.提供中心视频切换器。
以下叙述错误的是()。
A.组织结构模式反映了一个组织系统中各子系统之间或各元素之间的指令关系
B.组织分工反映了一个组织系统中各子系统或各元素的工作任务分工和管理职能分工
C.组织结构模式是一种相对静态的组织关系
D.组织分工是一种相对动态的组织关系
A.综合布线系统只适用于企业、学校、团体,不适合家庭
B.垂直干线子系统只能用光纤介质传输
C.处于安全考虑,大型楼宇的设备间和管理间必须单独设置
D.楼层配线架不一定在每一楼层都要设置
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