题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
轨道交通信号与控制专业包括以下哪些领域？
A.高铁
B.磁悬浮列车
C.区域列车
D.循迹车
E.轻轨
F.地铁G、超导磁浮列车
提问人：网友nbcc_web
发布时间：2022-01-06
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A.高铁
B.地铁
C.出租车
D.轻轨
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第4题
：下列说法中，正确的一项是（）。
A.目前研究开发的高温超导磁浮列车的运行时速以500公里为目标
B.超导磁浮列车因其高速，一般用于远距离交通运输
C.超导磁浮列车不仅无噪音、无振动、省能源，而且建设费用低廉
D.超导磁浮列车是利用普通导电磁性材料获取动力的列车
第6题
：对本文分析不正确的一项是（）。
A.第一段概述了超导磁浮列车的技术和产品特点，使用了下定义、列数字、作比较等说明方法
B.第二段展示了超导磁浮列车的发展前景
C.第三段列举了超导磁浮列车实用化所必需的关键技术
D.第四段说明超导磁浮列车对产业经济的不同影响
第7题
中国城市轨道交通共采用七种运输制式，包括（)。
A.地铁、轻轨、单轨、市域快轨、现代有轨电车、磁浮交通、APM
B.地铁、高铁、单轨、市域快轨、现代有轨电车、磁浮交通、APM
C.地铁、轻轨、双轨、市域快轨、现代有轨电车、磁浮交通、APM
D.地铁、普铁、双轨、市域快轨、现代有轨电车、磁浮交通、APM
第8题
阅读下面文字，完成后面提出的 3～6 题。超导磁浮列车是利用超导磁石使车体上浮，通过周期性地变换磁极方向而获得推进动力的列车。超导磁浮列车的运行除了高速以外，还具有无噪音、无振动、省能源的特点，可望成为21世纪交通工具的主力。届时从日本东京到大阪只需运行一小时，将比现在的干线快2---4倍。目前正在研究开发的超导磁浮列车使用的是普通的超导材料，列车的时速以达到500公里为开发目标。更加新颖的下一代超导磁浮列车将使用高温超导材料，列车的时速可望高过700公里。如果把超导磁浮列车的实用化算作100的话，目前的开发研究已处于80的相对阶段，预计在2010年可望实现实用化。而下一代的高温超导磁浮列车则将在2030年左右投入运行。当前世界上对超导磁浮列车的研究,日本的水平领先于世。为使超导磁浮列车早日实用化，需要开发高温超导材料；探究在列车高速通过隧道时的空气力学特性；开发磁性屏蔽技术和列车控制系统等技术。从技术观点看，还必须认真研究磁性对生物界的影响。超导磁浮列车的市场规模（包括施工费在内）预计为1兆日元。随着超导磁浮列车的问世，将会诞生全新的超导磁浮列车制造业、轨道线材业，从而给传统的金属材料业、土木建筑业、电气和电子产业赋予新的活力。第3题：“相对阶段”指的是（）。
A.按各国开发研究的平均水平，已完成实用化技术的80%，有的国家已进入实用化阶段
B.按世界最高水平，实用化技术已开发完成80%，接近于实用化阶段
C.有80%的国家已经进行开发研究
D.80%的实用化技术领域有待开发，该项技术处于起步阶段
第9题
传统火车速度的增加受到车轮与轨道之问摩擦力的限制，磁悬浮列车则是依靠机车磁场和轨道磁场之间产生推斥力或吸引力而悬浮在轨道之上1～10厘米前进，具有速度快、损耗小、运行费用低等特点，在中短途轨道运输中具有很强的发展潜力。目前国外成熟的磁悬浮列车技术主要有()。
A.永磁磁悬浮
B.常导磁悬浮
C.槽轨磁悬浮
D.超导磁悬浮
