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[主观题]
甲船和乙船相撞，结果乙船又撞沉两艘驳船，构成（）。A.一次事故B.两次事故C.三
甲船和乙船相撞，结果乙船又撞沉两艘驳船，构成（）。
A.一次事故
B.两次事故
C.三次事故
D.四次事故
提问人：网友wf8900422
发布时间：2022-01-06
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A.一次事故
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C.三次事故
D.四次事故
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第5题
甲乙两艘船舶在公海上相撞，甲船将乙船撞沉，甲船所有人为中国某公司，乙船所有人为美国某公司，但是
两船均悬挂巴拿马国旗，美国公司在日本法院起诉，要求中国公司赔偿损失，依照我国《海商法》，本案应当适用哪国法律？()
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A．中国
B．美国
C．巴拿马
D．日本
第6题
两艘渡轮在同一时刻垂直驶离H河的甲、乙两岸相向而行，一艘从甲岸驶向乙岸，另一艘从乙岸开往甲岸，它们在距离较近的甲岸720米处相遇。到达预定地点后，每艘船都要停留10分钟，以便让乘客上船下船，然后返航。这两艘船在距离乙岸400米处又重新相遇。问：该河的宽度是多少？()
A.1120米
B.1280米
C.1520米
D.1760米
第8题
在24海里量程档，发现两艘同属性船的回波甲和乙，距离分别为10海里和20海里，则：（）
A.甲船回波大，乙船回波小
B. 甲船回波小，乙船回波大
C. 甲、乙两船回波大小相等
D. 无法确定
第9题
下列船舶碰撞事故中，不属于不可抗力造成的船舶碰撞的是：
A、时处台风季节，甲船在锚地避风，船长采取了认为必须的一切抗台措施，后因风力过大，致使缆绳、锚链被吹断，撞损临近的锚泊船乙
B、丙船进港时，有强风，航标临时移位，锚泊船丁未按规定点燃锚灯，结果碰撞了该锚泊船
C、戊船进入狭水道突然遇到浓雾，能见度极差，船长只好立即抛锚。当时该船位于主航道上，由于船长在选择抛锚位置和进行抛锚作业时疏忽，未能听到锚泊船鸣放的警告声号，与锚泊船己相撞
D、庚船夜间行使，由于船长疏于瞭望，与航行速度过快的辛船相撞
第10题
甲、乙两艘驶入河中的船只，相向而行，甲船向东行驶，乙船向西行驶，此时，小河水流方向向东，水流速度
为5米/秒，甲船速度为3米/秒，乙船速度为10米/秒，甲船行驶1小时后，乙船开始出发，两船8小时后相遇，问河流全长多少米？（）
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A.87
B.91
C.99
D.104
