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[主观题]

连续刚构采用双臂墩，可减小墩柱纵桥向抗推刚度。

提问人：网友gzgzgz 发布时间：2022-01-06

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第1题

A、1/2

B、1/3

C、1/4

D、1/5

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第2题

A. 10

B. 20

C. 50

D. 100

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第3题

公路桥涵设计时，对不同的作用应采用不同的代表值。永久作用应采用（）作为代表值。

A、标准值

B、频遇值

C、准永久值

D、设计值

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第4题

下列作用属于永久作用（恒载）的是（）。

A、结构自重

B、车辆荷载

C、温度变化

D、地震作用

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第5题

现阶段，大跨径连续梁桥的截面型式以箱形截面为主。

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第6题

对预应力混凝土桥梁结构，预加力在结构正常使用极限状态设计和使用阶段构件应力计算时，应作为（）计算其主效应和次效应。

A、永久作用

B、结构抗力

C、可变作用

D、可变作用

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第7题

在公路桥梁设计规范中，冲击系数是根据（）计算得到的。

A、结构基频

B、桥梁跨度

C、桥梁质量

D、桥面平顺度

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第8题

我国标准汽车荷载模式为车道荷载+车辆荷载。桥涵结构的（）计算采用车道荷载。

A、整体

B、局部加载

C、横向桥面板

D、桥台台后汽车引起的土压力

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第9题

多车道公路桥梁上的汽车荷载需考虑横向折减，下列描述正确的是（）

A、单车道布载时，不考虑折减；

B、单双道布载时，不考虑折减；

C、车道数越多，折减系数越大；

D、折减后可以小于用两车道布载的计算结果。

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第10题

在钢筋混凝土简支梁中，一般布置在梁肋的下缘用以抵抗拉力的是（）。

A、纵向主钢筋

B、架立钢筋

C、斜钢筋

D、箍筋

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