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[单选题]

电控点火系统的作用是控制()、控制点火时间和防止爆燃。

A.点火提前角

B.电压电流

C.电阻值

提问人:网友douliyoutang1 发布时间:2022-01-06
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匿名网友 选择了C
[217.***.***.117] 1天前
匿名网友 选择了C
[28.***.***.144] 1天前
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[85.***.***.151] 1天前
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[135.***.***.181] 1天前
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[32.***.***.35] 1天前
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更多“电控点火系统的作用是控制()、控制点火时间和防止爆燃。”相关的问题
第1题
点火控制器的作用是控制点火系统的导通与截止,内部为集成电路()

A.初级电路

B.中级电路

C.次级电路

D.高级电路

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第2题
传统点火系统中分电器的作用是适时控制初级电路通断,按顺序分配火花到各缸。
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第3题
电控点火系统工作时若IGt点火控制信号正常,即使无IGf信号发动机仍能正常工作。()
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第4题
爆燃传感器向ECU输入爆燃信号时,电控点火系统采用()模式。

A.开环控制

B.闭环控制

C.间接控制

D.直接控制

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第5题
电控单体泵柴油机的电控单元(EC、U)的功用是:()

A.接受信号并计算分析和发出指令

B. 执行命令

C. 点火控制

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第6题
燃油压力调节器的作用是()。

A.调节进气量

B.调节燃油系统的油压

C.调整点火提前角

D.控制启动电路

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第7题
当发动机负荷超过一定值时,电控点火系统自动转入开环控制模式。()
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第8题
发动机负荷______时,发生爆燃的倾向几乎为零,所以电控点火系统在此负荷范围内采用______控制模式。

A.较大

B.较小

C.开环

D.闭环

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第9题
下列有关点火正时的相关叙述中,错误的是()

A.发动机转速增加时,点火正时提前

B.当发动机负荷增大时,点火正时延迟。但是,负荷减小时,点火正时提前

C.有两种点火正时控制。一种是机械控制,另一种是发动机电控单元(ECU)控制

D.电子点火提前系统中,检测到爆震时,点火正时会提前以消除爆震

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第10题
点火控制器是电子点火系统的核心部件,又叫点火器。它的作用是利用信号发生器产生的电信号使其
内部的大功率三极管不断导通和截止,以控制()的通断。

A.点火电流

B.点火线圈次级电流

C.点火线圈初级电流

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