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[单选题]
区间内正线上的道岔须与有关信号机或闭塞设备联锁。当区间道岔未开通正线时，两端站不应开放有关信号机；设在辅助所的（）与有关站的闭塞设备应联锁。
A.道岔
B. 信号机
C. 闭塞设备
D. 轨道
提问人：网友ym19740803
发布时间：2022-01-06
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第5题
对区间道岔设置、管理、维修的补充规定描述错误的是（）
A.区间不准在正线上出岔
B. 区间内衔接正线的道岔，必须与有关信号机或闭塞设备联锁，除取送车和检修外均须保持开通正线的位臵
C. 区间内衔接正线的道岔，必须与有关信号机和闭塞设备联锁，均须保持开通正线的位臵，取送车和检修外不除外
D. 区间道岔检修时，须正式办理闭塞手续后，再解锁道岔进行维修
第6题
站内正线及到发线上的道岔，均须与有关信号机联锁。区间内正线上的道岔，须与有关信号机或闭塞设备
联锁。各种联锁设备（驼峰除外）应满足下列条件：1、当进路上的（1）开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放；信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其（2）不能开放。2.半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放（3）信号；主体信号机未开放时，（4）不能开放。3.装有转换锁闭器，电动、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有（5）及其以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。4.区间辅助所内正线上的道岔，未开通正线时，两端站不能开放有关信号机。设在辅助所的闭塞设备与有关站闭塞设备应联锁（）
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A．选项0
B．选项1
