题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

活塞环装入活塞环槽之后,擦净气缸,在()上涂一层干净的发动机润滑油,用专用工具卡住活塞环,将活塞连杆组装入各个气缸。

A.(A)活塞销

B. (B)曲轴

C. (C)活塞环

D. (D)连杆

提问人:网友haoba5666 发布时间:2022-01-06
参考答案
查看官方参考答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
网友答案
查看全部
  • · 有6位网友选择 A,占比66.67%
  • · 有2位网友选择 D,占比22.22%
  • · 有1位网友选择 B,占比11.11%
匿名网友 选择了B
[79.***.***.229] 1天前
匿名网友 选择了D
[144.***.***.73] 1天前
匿名网友 选择了A
[108.***.***.224] 1天前
匿名网友 选择了D
[38.***.***.117] 1天前
匿名网友 选择了A
[4.***.***.67] 1天前
匿名网友 选择了A
[103.***.***.54] 1天前
匿名网友 选择了A
[196.***.***.221] 1天前
匿名网友 选择了A
[117.***.***.155] 1天前
匿名网友 选择了A
[33.***.***.143] 1天前
加载更多
提交我的答案
登录提交答案,可赢取奖励机会。
更多“活塞环装入活塞环槽之后,擦净气缸,在()上涂一层干净的发动机…”相关的问题
第1题
活塞环装入活塞环槽之后,擦净气缸,在()上涂一层干净的发动机润滑油,用专用工具卡住活塞环,将活塞连杆组装入各个气缸

A.活塞销

B.曲轴

C.活塞环

D.连杆

点击查看答案
第2题
活塞环开口间隙的检验方法是()。

A.在活塞环自由状态下用卡尺测量

B. 装入活塞环槽后用卡尺测量

C. 将环平整装入气缸后目测

D. 将环平整装入气缸后用塞尺测量

点击查看答案
第3题
活塞环平正地放入气缸时开口处的间隙叫端隙,活塞环在活塞槽内上下方向的间隙叫(),活塞环装入环

活塞环平正地放入气缸时开口处的间隙叫端隙,活塞环在活塞槽内上下方向的间隙叫(),活塞环装入环槽内低于槽岸的距离叫()。

点击查看答案
第4题
活塞环装入气缸后活塞环背面与环槽底部之间的间隙叫做()。
点击查看答案
第5题
是指活塞环装入气缸后,活塞环背面与环槽底部的间隙。A.端隙B.背隙C.侧隙D.环隙

是指活塞环装入气缸后,活塞环背面与环槽底部的间隙。

A.端隙

B.背隙

C.侧隙

D.环隙

点击查看答案
第6题
活塞环装入气缸后其两端之间应有端隙,与环槽间应有侧隙和()。

点击查看答案
第7题
活塞环的背隙是指,活塞与活塞环装入气缸后,()。A.环端面与环槽上面之间的间隙B.环内圆面与环槽底

活塞环的背隙是指,活塞与活塞环装入气缸后,()。

A.环端面与环槽上面之间的间隙

B.环内圆面与环槽底圆面之间的间隙

C.环外圆面与缸壁之间的间隙

D.环自由状态下的搭口间隙

点击查看答案
第8题
活塞环在自由状态下,其外圆直径略大于缸径,所以装入气缸后,环就产生一定的弹与缸壁压紧,形成 。作功与压缩行程,气体压力一般起主导作用,使活塞环紧推压在环槽的下侧,形成第二密封面。

A.第一密封面 第二密封面

B.第二密封面 第一密封面

C.第三密封面 第一密封面

D.第一密封面 第三密封面

点击查看答案
第9题
活塞式压缩机由于活塞环的故障引起的排气量异常,可能的原因有( )。
活塞式压缩机由于活塞环的故障引起的排气量异常,可能的原因有()。

A、压缩机活塞环使用时间长了,磨损过大

B、活塞环与活塞上的槽间过大(包括径向、轴向间隙)

C、活塞环装入气缸中的开口间隙过小,受热膨胀卡住

D、以上皆有可能

点击查看答案
第10题
活塞环在装入气缸前必须检查其开口间隙和_______间隙。
点击查看答案
账号:
你好,尊敬的用户
复制账号
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
欢迎分享答案

为鼓励登录用户提交答案,简答题每个月将会抽取一批参与作答的用户给予奖励,具体奖励活动请关注官方微信公众号:简答题

简答题官方微信公众号

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
简答题
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反简答题购买须知被冻结。您可在“简答题”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
简答题
点击打开微信