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做稳态圆周运动的汽车，当缓慢加速时其行驶圆周半径逐渐减小，则该汽车具有过多转向（）

[判断题]

做稳态圆周运动的汽车，当缓慢加速时其行驶圆周半径逐渐减小，则该汽车具有过多转向（）

提问人：网友154336271 发布时间：2023-07-27

参考答案

是

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第1题

作稳态圆周运动的汽车，当缓慢加速时其行驶圆周半径逐渐减小，则该汽车具有（）。

A.过多转向

B. 不足转向

C. 中性转向

D. 无法确定

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第2题

一质点做圆周运动，当它的法向加速度一质点做圆周运动，当它的法向加速度和切向加速度的大小相等时，其角加速度的大小与角速度

一质点做圆周运动，当它的法向加速度和切向加速度的大小相等时，其角加速度的大小与角速度

和切向加速度

一质点做圆周运动，当它的法向加速度和切向加速度的大小相等时，其角加速度的大小与角速度

的大小相等时，其角加速度一质点做圆周运动，当它的法向加速度和切向加速度的大小相等时，其角加速度的大小与角速度

一质点做圆周运动，当它的法向加速度和切向加速度的大小相等时，其角加速度的大小与角速度

的大小与角速度

一质点做圆周运动，当它的法向加速度和切向加速度的大小相等时，其角加速度的大小与角速度

的大小的关系是

A. 一质点做圆周运动，当它的法向加速度和切向加速度的大小相等时，其角加速度的大小与角速度

B. 一质点做圆周运动，当它的法向加速度和切向加速度的大小相等时，其角加速度的大小与角速度

C. 一质点做圆周运动，当它的法向加速度和切向加速度的大小相等时，其角加速度的大小与角速度

D. 一质点做圆周运动，当它的法向加速度和切向加速度的大小相等时，其角加速度的大小与角速度

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第3题

当汽车在平坦的路面上缓慢加速时,行驶阻力较 ,节气门的开度较 ,升档的车速可以低一些,较早地升入高档,以使发动机在较低的转速下运行,从而可降低汽车的油耗;

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第4题

当汽车加速行驶时，其牵引力与行驶阻力的大小关系必须为（)。

A.小于

B.等于

C.大于

D.等于或大于

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第5题

以下哪一个不属于汽车的稳态行驶阻力？（)

A.滚动阻力

B.空气阻力

C.坡度阻力

D.加速阻力

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第6题

设在一均匀磁场B0中有一带电粒子在与B.垂直的平面内做圆周运动,速率为v0,电荷为e,质量为m.当磁场由B0缓慢变化到B时,求粒子的运动速率和回旋半径r.

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第7题

汽车在以高档行驶时,迅速踩下加速踏板,发动机转速升高较大,车速上升缓慢,说明（)。

A.液力变矩器处于锁止状态

B.液力变矩器处于非锁止状态。

C.离合器存在打滑故障

D.单向离合器存在打滑现象

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第8题

测定汽车稳态转向特性常用两种方法，一为固定方向盘转角法，并以R／ R0－a曲线来表示汽车的转向特

测定汽车稳态转向特性常用两种方法，一为固定方向盘转角法，并以R/ R0-a曲线来表示汽车的转向特性;另一为固定圆周法。试验时在场地上画一圆，驾驶员以低速沿圆周行驶，记录转向盘转角然后驾驶员控制转向盘使汽车始终在圆周上以低速连续加速行驶.随着车速的提高，提高转向盘转角测定汽车稳态转向特性常用两种方法，一为固定方向盘转角法，并以R／ R0－a曲线来表示汽车的转向特测定（一般）将随之加大。记录下角，并以曲线来评价汽车的转向特性。试证：说明如何根据曲线来判断汽车的转向特性。

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第9题

当汽车的驱动力大于汽车的滚动阻力时，汽车加速行驶。（)

当汽车的驱动力大于汽车的滚动阻力时，汽车加速行驶。()

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第10题

当驱动力大于各种阻力之和时，汽车将加速行驶。

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