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[判断题]

气缸燃烧室积炭过多,增加机件磨损。

提问人：网友cheng11 发布时间：2022-01-07

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第1题

机油油量____，会从气缸活塞的间隙中窜进燃烧室使燃烧室积炭增多。

A、过少

B、过多

C、正常

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第2题

造成发动机冷车起动困难的原因可能是。

A.点火能量异常

B.气缸压力偏高

C.点火线圈过热

D.燃烧室积炭过多

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第3题

测得的气缸压缩压力若结果高于原规定，可能是燃烧室积炭过多，或气缸衬垫过薄，或缸体与缸盖结合平面修理加工过甚造成。

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第4题

汽缸压力检测值偏低表明燃烧室积炭增多,汽油中的烯烃含量会产生积炭,燃烧室内积炭过多导致压缩比变化.NOx增加。（)

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第5题

酸度小的柴油会增加喷油嘴和燃烧室结焦使发动机内积炭增加,这种积炭是造成活塞磨损和喷雾器喷嘴结焦的原因（）

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第6题

酸度小的柴油会增加喷油嘴和燃烧室结焦使发动机内积炭增加,这种积炭是造成活塞磨损和喷雾器喷嘴结焦的原因（）

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第7题

在润滑油中加入抗氧、抗磨和清净分散等添加剂后，会导致油中灰分增大，促进积炭生成，增加机件磨损。（）

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第8题

在润滑油中加入抗氧、抗磨和清净分散等添加剂后，会导致油中灰分增大，促进积炭生成，增加机件磨损（）

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第9题

燃烧室积炭过多，会引起发动机()。

A.冒白烟

B.无力

C.功率增加

D.过热

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