题目内容
（请给出正确答案）
A.内轨对内侧车轮轮缘有挤压
B.外轨对外侧车轮轮缘有挤压
C.这时铁轨对火车的支持力小于
D.这时铁轨对火车的支持力大于
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A.可知这时速度
B.可知这时速度
C.若火车转弯时速度大于 ，则内轨对内侧车轮的轮缘有挤压
D.若火车转弯时速度小于 ，则外轨对外侧车轮的轮缘有挤压
(1)为了安全行车和避免乘客不适,要求车厢在圆弧段行驶时,其中乘客所受惯性离心力f(在车厢中观察的)和他所受重力沿水平面的分力之差不能超过其重力的4%(图2.8(a))。根据这一要求和路碑上所示数据,求火车驶过弯道时的最大允许速率(km/h )。
(2)轨道如果由直线直接进入圆弧,则车厢<和乘客)的法向加速度将由零突然增大到与圆弧相应的值。这将产生相当大的急动度而使乘客感到不适。因此,在轨道由直线进入圆弧之间要加一段缓和曲线,使车厢沿缓和曲线行进时法向加速度逐渐增大(实际上与路径成正比)到圆弧处的要求。试求按上一问的速率开行时,车厢在缓和路段的急动度(最大允许值为0.5 m/s3 )。
A.仅减小弯道半径
B.仅增大弯道半径
C.仅适当减小内外轨道的高度差
D.仅适当增加内外轨道的高度差
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