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[主观题]
在计算排水量时所用的船型系数是：A.方形系数B.横剖面系数C.水线面系数D.棱形系数
在计算排水量时所用的船型系数是：
A.方形系数
B.横剖面系数
C.水线面系数
D.棱形系数
提问人：网友qbbing
发布时间：2022-01-06
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A.中横剖面系数
B.棱型系数
C.水线面系数
D.方形系数
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第2题
已知远洋轮“风雷”号的主要尺度和船型系数如下：设计水线长lwl=152.00m，两柱间长lbp=147.00m，型宽b=20.4m，吃水t=8.2m，排水量（淡水）d=16500吨，方形系数 cb=0.670，中剖面系数 cm=0.984，棱形系数cp=0.681，浮心纵向位置xc= -0.45%l（中后），湿面积s=4095
已知远洋轮“风雷”号的主要尺度和船型系数如下：设计水线长LwL=152.00m，两柱间长LBP=147.00m，型宽B=20.4m，吃水T=8.2m，排水量（淡水）D=16500吨，方形系数 Cb=0.670，中剖面系数 CM=0.984，棱形系数Cp=0.681，浮心纵向位置XC= -0.45%L（中后），湿面积S=4095
，现按缩尺比α=50制成船模，测得其在实船速度Vs=17节时的船模阻力为0.805公斤，试验池水温t=7oC，求船模摩擦阻力，实船的摩擦阻力和有效功率。
第4题
影响船舶中剖面实际静水弯矩MS′的因素有（）
A.船宽和垂线间长
B.垂线间长、计算装载状态的方形系数和排水量
C.船宽、垂线间长和夏季水线下的方形系数
D.船宽、垂线间长、夏季水线下的方形系数、排水量和平均吃水
第5题
影响船舶中剖面许用静水弯矩MS的因素有（）
A.船宽和垂线间长
B.垂线间长、计算装载状态的方形系数和排水量
C.船宽、垂线间长和夏季水线下的方形系数
D.船宽、垂线间长、夏季水线下的方形系数、排水量和平均吃水
第6题
以下关于系列船型方法设绘型线图说法错误的项是
A.在使用系列船型的型线资料时，要注意它们的适用范围
B.系列60型线的横剖线形状属于U型；中横剖面没有底部升高，中剖面系数与方形系数之间呈线性关系
C.BSRA系列的横剖面形状基本一致，属于V形；船底舭部升高
D.SSPA系列适用于较低航速的船舶
第7题
以下关于系列船型方法设绘型线图说法错误的项是（)
A.在使用系列船型的型线资料时，要注意它们的适用范围
B.系列60型线的横剖线形状属于U型;中横剖面没有底部升高，中剖面系数与方形系数之间呈线性关系
C.BSRA系列的横剖面形状基本一致，属于V形;船底舭部升高
D.SSPA系列适用于较低航速的船舶
第8题
以下有关静水力参数表使用的说法，正确的是：A.船舶正浮状态下的静水力参数表不提供船型系数参数B.
以下有关静水力参数表使用的说法，正确的是：
A.船舶正浮状态下的静水力参数表不提供船型系数参数
B.船舶静水力参数表通常不提供半淡水密度对应的排水量
C.船舶纵倾状态下的静水力参数表提供水密度为1.015对应的排水量
D.为减小查取误差，船舶静水力参数表中的吃水间距最大10cm
第10题
影响船舶中剖面实际静水弯矩MS′的因素有（)。
A、船宽和垂线间长
B、垂线间长、计算装载状态的方形系数和排水量
C、船宽、垂线间长和夏季水线下的方形系数
D、船宽、垂线间长、夏季水线下的方形系数和平均吃水
