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[主观题]

散化船在装货前,经常要用氮气对货舱进行置换,这是固为:A.洗舱手册规定B.MARPOL73/78公约规定C.保

散化船在装货前,经常要用氮气对货舱进行置换,这是固为:

A.洗舱手册规定

B.MARPOL73/78公约规定

C.保障货物质量和安全

提问人:网友qsgamdc 发布时间:2022-01-06
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第1题
散化船在装货前,经常要用氨气对货舱进行置换,这是因为:A.洗舱手册规定B.MARPOL73/78公约规定C.为

散化船在装货前,经常要用氨气对货舱进行置换,这是因为:

A.洗舱手册规定

B.MARPOL73/78公约规定

C.为了保障货物质量和安全

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第2题
封闭式装货方式装货前货舱要用()进行惰化。装货过程中没有任何气体放出。A.二氧化碳B.氮气C.二氧化

封闭式装货方式装货前货舱要用()进行惰化。装货过程中没有任何气体放出。

A.二氧化碳

B.氮气

C.二氧化硫

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第3题
封闭式装货方式中,装货前货舱要用()进行惰化。装货过程中没有任何气体放出。A.二氧化碳B.氮气C.二

封闭式装货方式中,装货前货舱要用()进行惰化。装货过程中没有任何气体放出。

A.二氧化碳

B.氮气

C.二氧化硫

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第4题
散化船除为修理而除气外,还存在()而除气。

A.为货舱压载

B.为换装货种

C.为载前验舱

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第5题
散装化学品装货前,对液货舱进行强制通风或自然通风,这种方法称为:()

A.惰化法

B.隔绝法

C.干燥法

D.通风法

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第6题
现场验船师在对一些2000总吨以上的老旧货船年检时,经常遇到货舱的固定式气体灭火系统失效的情况,但在继续检查钢质舱口盖和通风导管及其它通向装货处所的开口都能有效关闭时。验船师在与船东协商后允许该船免除对固定气体灭火系统的要求,仅限该船装载较小失火危险的货物,并在证书上注明允许装载的货物种类。问:是否符合要求?
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第7题
现场验船师在对一些2000总吨以上的老旧货船年检时,经常遇到货舱的固定式气体灭火系统失效的情
况,但在继续检查钢质舱口盖和通风导管及其它通向装货处所的开口都能有效关闭时。验船师在与船东协商后允许该船免除对固定气体灭火系统的要求,仅限该船装载较小失火危险的货物,并在证书上注明允许装载的货物种类。问:是否符合要求?

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第8题
某固体散货船装载重烧镁,装货前船方对货舱的准备工作可不包括()

A.货舱清扫

B.舱内设备检查

C.备妥衬垫

D.铲除浮锈

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第9题
某固体散货船装载重烧镁,则装货前船方对货舱的准备工作可不包括()。

A.货舱清扫

B.舱内设备检查

C.备妥衬垫

D.铲除浮锈

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第10题
某航次船舶装载箱装橡胶,则装货前船方对货舱的准备工作可不包括()。
某航次船舶装载箱装橡胶,则装货前船方对货舱的准备工作可不包括()。

A、货舱清扫

B、舱内设备检查

C、舱盖水密性检查

D、舱内除味

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