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[主观题]

地铁电动列车客室侧门采用每辆车每侧（)套双扇电控电动内藏式拉门。A.1B.2C.3D.4

地铁电动列车客室侧门采用每辆车每侧()套双扇电控电动内藏式拉门。

A.1

B.2

C.3

D.4

提问人：网友pclove 发布时间：2022-01-06

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第1题

西安2号线电客车客室侧门采用每辆车每侧4套双扇电控电动外挂式拉门。此题为判断题(对，错)。

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第2题

一号线地铁列车客室门每辆车的每侧车门中设有（)装置。

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第3题

每辆车每侧设有5对车门，整列车侧门等距布置。车门型式为双开电控电动（)。

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第4题

一号线地铁列车客室门每辆车的每侧车门中设有（)个紧急入口装置。

A.1

B.2

C.4

D.8

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第5题

重庆一号线地铁列车地铁客室门每辆车的每侧车门中设有（)个紧急出口装置。

A.2

B.4

C.6

D.8

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第6题

地铁电动列车每辆车车厢外侧墙均设有（)，可用以在车外打开客室车门。A.内部紧急开门装置B.外部解锁

地铁电动列车每辆车车厢外侧墙均设有()，可用以在车外打开客室车门。

A.内部紧急开门装置

B.外部解锁装置

C.机械锁

D.隔离开关

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第7题

重庆一号线地铁客室门每辆车的每侧车门中设有个紧急入口装置（）

A.2

B.4

C.6

D.8

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第8题

地铁每节车辆的客室每侧应设（）个长座椅，纵向靠墙布置，位于两个侧门之间。

A.2

B. 4

C. 6

D. 8

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第9题

地铁每节车辆的客室每侧应设（）个长座椅，纵向靠墙布置，位于两个侧门之间

A.2

B.4

C.6

D.8

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第10题

以下关于车体及内装设备说法正确的是（）

A.车体的固有频率、构架的固有频率及电器设备的频率应统筹考虑，以防产生共振

B.车体需做隔音、隔热处理

C.车体之间采用贯通道的宽度大于1300m

D.每辆车客室每侧设 4个双扇电动塞拉门

E.我爱你呀

F.考不过还有我的那G．我爱你呀

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