题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

()不是液压制动系统卡死的原因。A.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转B.制动蹄摩擦片与制动鼓间隙

()不是液压制动系统卡死的原因。

A.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

B.制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

C.总泵旁通孔或回油孔堵塞

D.制动管路凹瘪或老化、堵塞

提问人:网友xkgo51 发布时间:2022-01-06
参考答案
查看官方参考答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
更多“()不是液压制动系统卡死的原因。A.总泵皮碗、密封胶圈老化、…”相关的问题
第1题
()不是液压制动系统卡死的原因。

A.总泵皮碗、密封胶发胀或翻转

B.制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

C.总泵旁通孔或回油孔堵塞

D.制动管路凹瘪或老化、堵塞

点击查看答案
第2题
下列()不是液压制动系统卡死的原因。

A.液压制动系统中有空气

B.总泵旁通孔或回油孔堵塞

C.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

D.制动蹄片磨损过量

点击查看答案
第3题
下列()不是液压制动系统卡死的原因。

A.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

B.制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

C.总泵旁通孔或回油孔堵塞

D.制动管路凹瘪或老化、堵塞

点击查看答案
第4题
是液压制动系统卡死的原因。A.液压制动系统中有空气B.总泵旁通孔或回油孔堵塞C.总泵皮碗、密封

是液压制动系统卡死的原因。

A.液压制动系统中有空气

B.总泵旁通孔或回油孔堵塞

C.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

D.制动蹄片磨损过量

点击查看答案
第5题
下列()是液压制动系统卡死的原因。

A.液压制动系统中有空气

B.总泵旁通孔或回油孔堵塞

C.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

D.制动蹄片磨损过量

点击查看答案
第6题
关于液压制动系统卡死的原因。甲认为:总泵旁通孔或回油孔堵塞就是引起上述故障的原因。乙认为:制动
蹄摩擦片与制动鼓间隙过小是其中之一。丙认为:制动管路堵塞是其中之一。看法正确的是()。

A.甲和乙

B.乙和丙

C.丙和甲

D.均错

点击查看答案
第7题
下列()不是液压制动系制动不良的原因。A.液压制动系统中有空气B.总泵旁通孔堵塞C.总泵密封胶圈老

下列()不是液压制动系制动不良的原因。

A.液压制动系统中有空气

B.总泵旁通孔堵塞

C.总泵密封胶圈老化

D.制动蹄片磨损过量

点击查看答案
第8题
总泵旁通孔或回油孔堵塞会导致汽车()。A.制动系统过热B.液压制动系统卡死C.制动跑偏D.制动甩尾

总泵旁通孔或回油孔堵塞会导致汽车()。

A.制动系统过热

B.液压制动系统卡死

C.制动跑偏

D.制动甩尾

点击查看答案
第9题
下列()不是液压制动系制动不良、失效的原因。A.液压制动系统中有空气B.总泵旁通孔或回油孔堵塞C.总

下列()不是液压制动系制动不良、失效的原因。

A.液压制动系统中有空气

B.总泵旁通孔或回油孔堵塞

C.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

D.制动蹄片磨损过量

点击查看答案
第10题
下列()是液压制动系制动不良的原因。A.总泵旁通孔或回油孔堵塞B.制动蹄回位弹簧过软、折断C.液压

下列()是液压制动系制动不良的原因。

A.总泵旁通孔或回油孔堵塞

B.制动蹄回位弹簧过软、折断

C.液压制动系统中有空气

D.制动管路凹瘪堵塞

点击查看答案
账号:
你好,尊敬的用户
复制账号
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
欢迎分享答案

为鼓励登录用户提交答案,简答题每个月将会抽取一批参与作答的用户给予奖励,具体奖励活动请关注官方微信公众号:简答题

简答题官方微信公众号

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
简答题
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反简答题购买须知被冻结。您可在“简答题”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
简答题
点击打开微信