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[主观题]

TWG-1系列空重车自动调整装置空车位或重车位制动时，制动缸不出闸，原因是阀体或阀座上制动缸气路的（）未清除。

提问人：网友jz0630 发布时间：2022-01-06

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第1题

TWG-1系列空重车自动调整装置空车位或重车位制动时，制动缸不出闸，原因是阀体或阀座上制动缸气路的塑料堵未清除。（)

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第2题

TWG-1系列空重车自动调整装置空车位或重车位制动时，制动缸不出闸，原因是阀体或阀座上制动缸气路的（）未清除

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第3题

TWG-1系列空重车自动调整装置空车位或重车位制动时制动腻压力过低，原因：动缸管路漏泄，处理方法：律除漏涨（）

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第4题

TWG－1系列空重车自动调整装置空车位制动时制动缸压力过低，原因是制动缸活塞行程过大。（)

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第5题

装用TWG-1系列TWG-1C空重车自动调整装置的车辆处于重车位时，试验垫板厚度为（）mm。

A.30

B.35

C.38

D.40

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第6题

装用TWG-1系列TWG-1C空重车自动调整装置的车辆处于半重车位时，试验垫板厚度为（）mm。

A.16

B.15

C.18

D.19

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第7题

TWG-1系列空重车自动调整装置空车位制动时降压气室压力过低，原因：与降压气室相连接的（）

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第8题

TWG-1系列空重车调整装置无论在任何空重车位，该装置均具有明显而稳定的制动缸压力初跃升作用。（)

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第9题

TWG-1系列空重车自动调整装置有何特点？

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第10题

KZW-4G系列与TWG-1系列空重车自动调整装置有何共同特点？

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