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[多选题]

影响车轮法向反作用力的因素包括:()。

A.汽车重力分配到前、后轴的分量

B.加速过程中产生的惯性力、惯性阻力偶矩

C.空气升力

D.车轮的滚动阻力偶矩

提问人:网友cbz61 发布时间:2022-01-07
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[13.***.***.239] 1天前
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第1题
前轮驱动汽车在加速爬坡时需要着重考虑的法向反作用力是()

A、A.静态轴荷

B、B.惯性力形成的动态分量

C、C.空气升力

D、D.滚动阻力偶矩产生的部分

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第2题
汽车的加速阻力包括()和()两部分。

A.平移质量产生的惯性力

B.旋转质量产生的惯性力

C.旋转质量产生的惯性力偶矩

D.平移质量产生的惯性力偶矩

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第3题
汽车加速行驶时,前后轮法向反作用力的变化趋势是() A.前后轮的法向反作用力都增大。 B.前后轮的法向反作用力都减小。 C.前轮法向反作用力减小,后轮法向反作用力增大。 D.前轮法向反作用力增大,后轮法向反作用力减小。
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第4题
汽车在加速爬坡时可以或略的法向反作用力是()

A、A.空气升力

B、B.滚动阻力偶矩引起的部分

C、C.回转质量的惯性阻力矩部分

D、D.平移质量引起的部分

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第5题
汽车的加速阻力除了平移质量的惯性力外,还包括飞轮、车轮等旋转质量的_______。

A.惯性力

B.惯性

C.等效力

D.惯性力偶矩

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第6题
汽车在向前加速的过程中,相对于汽车静止时,()。

A.前轴地面法向反作用力变大,后轴地面法向反作用力变小

B.前轴地面法向反作用力变大,后轴地面法向反作用力变大

C.前轴地面法向反作用力变小,后轴地面法向反作用力变大

D.前轴地面法向反作用力变小,后轴地面法向反作用力变小

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第7题

A.惯性力全部平衡,且不产生附加惯性力偶矩。

B.惯性力全部平衡, 产生附加惯性力偶矩。

C.惯性力部分平衡,且不产生附加惯性力偶矩。

D.惯性力部分平衡,产生附加惯性力偶矩。

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第8题
汽车前、后轮的地面法向反作用力由()构成。

A.动态分量

B.静态轴荷的法向反作用力

C.滚动阻力力偶矩产生的部分

D.空气升力

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第9题
汽车上坡时,产生纵向倾覆的临界状态是汽车前轮法向反作用力等于()。
汽车上坡时,产生纵向倾覆的临界状态是汽车前轮法向反作用力等于()。

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第10题
汽车制动时()

A.前轴的法向反作用力增加

B.后轴的法向反作用力增加

C.前后轴的法向反作用力减小

D.前轴的法向反作用力减小

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