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[主观题]

在V带传动中,要求小带轮的直径不要过小,主要是为了保证带中离心应力不要过大。

提问人:网友hunter2018 发布时间:2022-01-07
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第1题
V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了()。
A. 使结构紧凑

B. 限制弯曲应力

C. 限制小带轮上的包角

D. 保证带和带轮接触面间有足够摩擦力

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第2题
V带传动设计中,限制小带轮的最小基准直径主要是为了限制弯曲应力。
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第3题
V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了限制 。
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第4题
摩擦型带传动中,大、小带轮上的弯曲应力间的关系是( )。

A、大带轮上的弯曲应力大于小带轮上的弯曲应力

B、大带轮上的弯曲应力等于小带轮上的弯曲应力

C、大带轮上的弯曲应力小于小带轮上的弯曲应力

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第5题
带传动中,小带轮直径的取值要求大于最小直径,是为了

A、小带轮直径的标准化

B、不使带的弯曲应力过大

C、限制中心距

D、不使带传动的结构尺寸过大

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第6题
V带传动设计时,选择小带轮基准直径[图]的目的是( )。A、...

V带传动设计时,选择小带轮基准直径的目的是( )。

A、限制带的弯曲应力

B、使结构紧凑

C、避免打滑

D、增大包角

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第7题
带的速度、带轮直径对带传动有什么影响?
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第8题
带传动中,为使带的弯曲应力不致过大,应使小带轮的直径d1______d1min。

A、大于

B、小于

C、等于

D、大于、小于、等于均可

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第9题
设计中,选取小带轮基准尺寸的依据是 。限制小带轮的最小直径的目的是 。

A、带的型号,限制弯曲应力

B、带速度,限制弯曲应力

C、传动比,限制小带轮的包角

D、高速轴的转速,使结构紧凑

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