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[单选题]

气门的关闭是在()作用下实现的。

A.挺柱

B. 气门弹簧

C. 气门导管

D. 推杆

提问人:网友jamin_on 发布时间:2022-01-06
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[116.***.***.33] 1天前
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[29.***.***.130] 1天前
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第1题
气门的关闭是在()作用下实现的

A.挺柱

B.气门弹簧

C.气门导管

D.推杆

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第2题
气门间隙的检查和调整应在气门完全关闭且挺柱在最高位置时进行。()
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第3题
发动机气门间隙是指挺杆在最低位置、气门处于完全关闭状态下,()之间的间隙。A.气门尾端与挺杆B.气

发动机气门间隙是指挺杆在最低位置、气门处于完全关闭状态下,()之间的间隙。

A.气门尾端与挺杆

B.气门尾端与摇臂

C.气门尾端与调整螺

D.气门与气门座

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第4题
关于DVVT系统,以下描述正确的是()。

A.进气门提前打开是为了增大进气量,以达到提高发动机扭矩的效果

B.排气门延时打开可以使一部分废气滞留在燃烧室,降低氮氧化合物的排放

C.在高速大负荷时,进气门延迟关闭,可以提高充气效率,从而实现增加扭距的作用

D.在全速、轻载模式下,进气门延迟打开,可以减少废气倒流至进气侧,这样发动机燃油经济性更好

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第5题
发动机的气门间隙,是指挺杆在最低位置,气门处于关闭状态下,()。A.气门尾端与挺杆之间的间隙B.气

发动机的气门间隙,是指挺杆在最低位置,气门处于关闭状态下,()。

A.气门尾端与挺杆之间的间隙

B.气门尾端与摇臂之间的间隙

C.气门尾端与调整螺钉之间的间隙

D.气门与气门座之间的间隙

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第6题
CA6102型发动机的气门间隙,是指挺杆在最低位置,气门处于关闭状态下,()

A.气门尾端与挺杆之间的间隙

B.气门帽与摇臂之间的间隙

C.气门尾端与调整螺钉之间的间隙

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第7题
使进气门在进气阀座上紧紧关闭的力由()直接提供。

A.气门弹簧

B.气门摇臂

C.进气压力

D.气门挺杆

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第8题
气门弹簧的作用是保证气门和气门座在关闭时的密封,防止在气门启闭过程中因气门、推杆、挺柱等运转体的惯性力而产生彼此脱离及挺柱滚轮脱离凸轮的现象,还可以免除气门落座时产生弹跳现象。()此题为判断题(对,错)。
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第9题
发动机气门与挺杆或气门与摇臂留有一定的间隙,在设计中主要考虑()。

A、气门相位角影响气门早开晚关

B、延迟气门的开启时间

C、气门的热膨胀影响气门的关闭不严

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第10题
气门间隙是指气门完全关闭(凸轮的凸起部分不顶挺柱)时,气门杆尾端与摇臂或挺柱之间的间隙。()
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