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[单选题]

船舶中拱时,船体中部受压力最大的结构

A.下甲板

B.船底板

C.舷侧外板

D.上甲板

提问人:网友slash_u 发布时间:2022-01-07
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匿名网友 选择了B
[19.***.***.194] 1天前
匿名网友 选择了B
[241.***.***.249] 1天前
匿名网友 选择了B
[19.***.***.22] 1天前
匿名网友 选择了B
[168.***.***.238] 1天前
匿名网友 选择了B
[136.***.***.10] 1天前
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[38.***.***.39] 1天前
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第1题
船舶发生中拱变形时,船体受()弯矩作用,上甲板受(),船底受()。

A. 负;压;拉

B. 正;压;拉

C. 负;拉;压

D. 正;拉;压

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第2题
船舶发生中垂变形时,船体受()弯矩作用,上甲板受(),船底受()。

A. 负;压;拉

B. 正;压;拉

C. 负;拉;压

D. 正;拉;压

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第3题
当船舶首尾货舱装货数量过多而中部货舱()时就会出现严重的中拱现象。
A、过少,船舶中部处于波峰之上

B、过少,船舶中部处于波谷之上

C、均衡装载,船舶中部处于波谷之上

D、均衡装载,船舶中部处于波峰之上

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第4题
一般______要求不高的船舶,如内河船舶、沿海小型客货船,多采用横骨架式结构.

A、横向强度

B、垂向强度

C、总纵强度

D、船底强度

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第5题
根据经验,某轮船长150m,船舶满载时的中拱值δ=0.125m,则船舶()。

A. 可以开航

B. 船舶处于正常中拱或中垂状态

C. 只能在好天气时开航

D. A、B均对

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第6题
按照船舶所受外力的分布和船体结构变形范围的不同,将船舶强度分为()。

A. 纵强度和横强度

B. 总强度和局部强度

C. 总强度和扭转强度

D. 横强度和扭转强度

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第7题
按照船舶所受外力分布的走向和船体结构变形的方向不同,将船舶强度分为()。
A、纵强度、横强度和局部强度

B、总强度、局部强度和扭转强度

C、总强度、扭转强度和纵强度

D、横强度、扭转强度和纵强度

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第8题
根据经验,如果船舶满载时的中拱或中垂值为Lbp/800≤δ
A.只能在好天气时开航

B.在任何天气情况下都可以开航

C.在任何天气情况下都不可以开航

D.船舶处于正常中拱或中垂状态

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