更多“自动变速器中离合器和制动器的间隙过大或过小都会导致ATF温度…”相关的问题
第1题
加速时离合器打滑是由于主油压过高或制动器、离合器间隙过大所致。
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第2题
A. 中间从动齿轮损坏
B. 离合器分离不彻底
C. 回位弹簧折断
D. 起动蹬杆和起动轴磨损、打滑
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第3题
自动变速器中的制动器和离合器的旧摩擦片在装配前须单独进行清洗,在清洗时不可用()清洗。
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第5题
A. 同步啮合
B. 多片式离合器
C. 犬齿接合器
D. 液体接合器
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第6题
自动变速器离合器间隙()。
A.一定小于制动器间隙
B.一般在2.0mm以上
C.一般为0.8~2.0mm
D.没有具体要求
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第7题
甲说,离合器、制动器的自由间隙过小会导致ATF易变质;乙说,主油路油压太低会导致ATF易变质。谁正确()?
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 两人均不正确
D. 两人都正确
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第8题
变速器的自动换挡主要是通过离合器与制动器来完成()
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第9题
自动变速器打滑首先应该检查的内容是( )。
A、变速器滤网是否堵塞
B、离合器及制动器磨损情况
C、主油路油压
D、变速器油量及油质
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第10题
对于自动变速器车辆而言,制动或进挡时,自动变速器()可导致发动机熄火故障。
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