题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

小半径曲线外轨超高过大,车辆在低速通过时,使()车轮减载,这样会影响轮对运行的稳定性。

小半径曲线外轨超高过大,车辆在低速通过时,使()车轮减载,这样会影响轮对运行的稳定性。

提问人:网友zhangwe2019 发布时间:2022-01-06
参考答案
查看官方参考答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
更多“ 小半径曲线外轨超高过大,车辆在低速通过时,使()车轮减载,…”相关的问题
第1题
以下()两种线路的状态会引起脱轨。

A.小半径曲线外轨超高较大,车辆在低速通过时,使外侧车轮减载,高速运行时,如外轨超高不足,则内侧车轮减载

B. 道岔尖轨与基本轨不密贴或尖轨被轧伤,都易使轮缘爬上钢轨

C. 旁承摩擦力过大

D. 轮径不一致

点击查看答案
第2题
小半径曲线外轨超高较大,车辆在低速通过时,使()侧车轮减载,这样会影响轮对运行的稳定性

点击查看答案
第3题
小半径曲线外轨超高较大,车辆在低速通过时,使外侧车轮减载,高速运行时,如外轨超高不足,则内侧车轮减载,这些都不会影响轮对的稳定性。此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第4题
由于线路状态引起脱轨的情况有()

A.由于线路水平面扭曲的影响能增加轮对的侧向压力,故易引起脱轨

B.小半径曲线外轨超高较大,车辆在低速通过时,使外侧车轮减载;高速运行时,如外轨超高不足,内侧车轮则减载,这些都会影响轮对的稳定性

C.线路高低不平的程度过大或线路水平突变,均会使个别车轮产生脱空而不承载或少承载,引起脱轨事态

D.道岔上的尖轨与基本轨不密贴或尖轨被轧伤,都易使轮缘爬上钢轨而发生脱轨事故

E.道岔上的尖轨与基本轨高度不相等,容易使车轮通过道岔时产生脱轨事故

点击查看答案
第5题
小半径曲线外轨超高不足,车辆在()时,使()车轮减载,这样会影响轮对运行的稳定性。
小半径曲线外轨超高不足,车辆在()时,使()车轮减载,这样会影响轮对运行的稳定性。

点击查看答案
第6题
小半径曲线外轨超高不足,车辆在高速运行时,使()侧车轮减载,这样会影响轮对运行的稳定性

点击查看答案
第7题
以下不属于曲线地段线间距加宽原因的是()。

A.车辆在曲线上中部向曲线内侧凸出

B.车辆在曲线上两端向曲线外侧凸出

C.小半径曲线轨距加宽

D.曲线外轨超高

点击查看答案
第8题
小半径曲线外轨超高不足,车辆在高速运行时,使()车轮减载,这样会影响轮对运行的稳定性。
小半径曲线外轨超高不足,车辆在高速运行时,使()车轮减载,这样会影响轮对运行的稳定性。

点击查看答案
第9题
城市轨道交通车辆在曲线上低速运行时,曲线外轨超高使车体向外侧倾斜,从而使外侧车轮减载,内轮增载()
点击查看答案
第10题
曲线外轨超高与下列哪些因素有关? A 车辆行驶速度 B 轨距 C 曲线半径 D 列车质量
点击查看答案
账号:
你好,尊敬的用户
复制账号
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
欢迎分享答案

为鼓励登录用户提交答案,简答题每个月将会抽取一批参与作答的用户给予奖励,具体奖励活动请关注官方微信公众号:简答题

简答题官方微信公众号

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
简答题
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反简答题购买须知被冻结。您可在“简答题”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
简答题
点击打开微信