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[单选题]

“雪龙2”号前往宇航员海的科考任务不包括（）

A.采集水体样本进行化学和生物学多参数分析，以了解该处生态系统稳定性

B.布放时间序列沉积物捕获器潜标，研究南极地区海水动力作用和冰川融化情况

C.调查宇航员海底栖动物、浮游生物等，以便远洋捕捞丰富我国餐桌

D.完成海洋微塑料的取样，建立数字模型分析塑料对生态系统的影响

提问人：网友90000002 发布时间：2023-05-26

参考答案

C、调查宇航员海底栖动物、浮游生物等，以便远洋捕捞丰富我国餐桌

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第1题

经自然资源部批准，()科考船31日从青岛起航，前往西北太平洋执行中国大洋第48航次科考任务。中国大洋第48航次主要任务是在西北太平洋海山区进行资源环境综合调查，开展深海生态环境调查，对部分深海装备进行试验性应用，并开展海洋微塑料、放射性核素等深海环境问题调查，同时对鸟类、海洋哺乳动物等进行观测。

A.“大洋一号”

B.“雪龙一号”

C.“海翼一号”

D.“深海一号”

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第2题

2019年11月22日,搭载着第36次南极考察队队员的“雪龙”号和“雪龙2”号双双抵达中山站,开始进行大规模海陆空卸货作业,首次开启“双龙探极”任务。下图为南极地区简图,读图,完成下面小题（）

A.2、每年11月至次年3月份是南极科考的最佳时间,原因是此时南极

B.①有极昼现象,白昼时间长利于考察；②动物冬眠,对人类威胁小；③降水较多,可用水源充足；④正处于暖季

C.①②

D.②③

E.③④

F.①④

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第3题

搭载中国第34次南极科考队的“()”号极地考察船目前正在南极阿蒙森海进行科考调查作业。这是中国首次在这一区域进行海洋综合调查。

A.海斗

B.雪龙

C.海翼

D.长城

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第4题

北京时间7月30日6时，中国第九次北极科学考察队乘坐“雪龙”号科考船从北纬66度34分、西经169度10分进入北极圈。中国第九次北极科学考察队20日乘“雪龙”号从上海出发，开启为期2个多月的科考征程。据考察队领队朱建钢介绍，28日行至白令海公海区域时，考察队成功布放了()号水下滑翔机，这是中国自主研发的水下滑翔机首次在白令海布放，也是首次应用于北极科考。此外，考察队还在途中开展了海洋气象、海洋水文、海洋环境放射性核素等多项观测活动，获取了大量观测数据。

A.“海翼”

B.“海狮”

C.“海豹”

D.“海舰”

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第5题

从中国极地研究中心19日召开的新闻发布会上获悉，中国()北极科学考察队将于20日乘坐“雪龙”号极地科学考察船，从上海出发前往北极执行科学考察任务。本次考察将以“雪龙”号为平台，推进国家北极业务化观/监测网建设;通过对白令海、楚科奇海和北冰洋高纬海区等我国北极考察重点区域进行业务化调查，推进我国极地业务化体系建设;掌握海洋水文与气象、海冰、海洋地质、地球物理、海洋生物与生态、海洋化学等环境要素的分布特征，为北极地区环境气候等综合评价提供基础资料。

A.第七次

B.第八次

C.第九次

D.第十次

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第6题

11月7日，中国南极科学考察队乘“雪龙”号破冰船，赴南极执行科考任务，继长城站、中山站、昆仑站和()之后，中国第五座南极考察站将在此次科考中确定选址。

A.长江站

B.黄河站

C.秦山站

D.泰山站

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第7题

经过3万海里航行，2019年3月10日，“雪龙”号极地考察破冰船载着中国第35次南极科考队队员安全抵达()，办理进港入关手续。这是“雪龙”号第22次远征南极并安全返回。自2018年11月2日从上海起程执行第35次南极科考任务，“雪龙”号载着科考队员风雪兼程，创下南极中山站冰上和空中物资卸运历史纪录，在咆哮西风带布下我国第一个环境监测浮标，更经历意外撞上冰山的险情及成功应对。

A.福州检疫锚地

B.上海浦东检疫锚地

C.上海吴淞检疫锚地

D.山东青岛检疫锚地

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第8题

2016年11月7日，中国南极科学考察队乘“雪龙”号破冰船，赴南极执行科考任务，继长城站、中山站、昆仑站和（）之后，中国第五座南极考察站将在此次科考中确定选址

A.长江站

B.黄河站

C.秦山站

D.泰山站

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第9题

2020年1月27日，科考队员在（)号后甲板布放浮标，用于获取多种科学数据。

A. “雪龙1”

B. “雪龙3”

C. “雪龙2”

D. “雪豹2号”

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第10题

执行中国第35次南极科学考察任务的“雪龙”号极地科考船5日航行在西太平洋上。当天，大洋队科考队员开展了以“雪龙”号为依托的()调查。中国第35次南极科学考察大洋队队长蓝木盛说，中国历次南极科考途经西太平洋、东南印度洋，进入南大洋，整体航线包括从赤道往返极地、环绕南极大陆和来回穿越西风带等多条具有重要科学意义的航线，并且具有重复性。开展沿着“雪龙”号航线的海洋生态调查，有助于补充完善中国的南极海洋生态系统调查数据，掌握南极海洋生态系统对全球变化的响应情况。

A.极地海洋生态

B. 走航极地生态

C. 走航海洋生态

D. 地球海洋生态

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第11题

“雪龙2”号可搭载科考人员和船员共（）人，自持力在额定人员编制情况下可达（）天，能全球无限航区航行

A.9060

B.8060

C.7050

D.6050

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