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[主观题]

动力选择箱通过前传动轴与汽车()相连。

A、液压油泵

B、变速箱

C、远程调压阀

D、溢流阀

提问人:网友douliyoutang1 发布时间:2022-01-06
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第1题
动力选择箱通过()与汽车变速箱相连,通过上传动轴与减速箱相连。当捞油车没有动力时,首先检查动力选择箱。
动力选择箱通过()与汽车变速箱相连,通过上传动轴与减速箱相连。当捞油车没有动力时,首先检查动力选择箱。

A、前传动轴

B、后传动轴

C、中传动轴

D、连杆

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第2题
动力选择箱是一个圆柱齿轮传动装置,它通过后传动轴与汽车变速箱相连,通过上传动轴与减速箱相连。()
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第3题
GCY-300Ⅱ型重型轨道车分动齿轮箱工作方式为通过与发动机相连的传动轴接收的输出动力()

A.空压机

B.离合器

C.发电机

D.发动机

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第4题
08-32捣固车高速运行时,柴油机的动力通过液力变矩器传入动力换档齿轮箱,经过减速后,通过万向传动轴传至分动箱,再通过两根传动轴将动力分别传至前转向架的两根车轴,驱动捣固车运行。此题为判断题(对,错)。
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第5题
液力传动式接触网作业车柴油机曲轴与液力传动箱的输入轴连接,液力传动箱的输出轴,通过万向节传动轴将()传递至车轴与齿轮箱驱动车轮。

A.液压油

B.动力

C.液力

D.充油压力

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第6题
08-32捣固车捣固作业时,ZF的传动路线被切断,柴油机的动力通过双向变量柱塞泵,驱动闭式回路的定量柱塞马达,通过(液压马达)减速箱和万向传动轴、ZF的输出轴,将动力分别传至前转向架的两根车轴。此题为判断题(对,错)。
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第7题
链条绞车靠()引出传给绞车的动力。

A.排丝机构

B.动力选择箱

C.传动轴

D.挡绳器

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第8题
动力选择箱的动力切换是通过装在汽车驾驶室的动力选择箱操纵阀配合()的控制来实现的,所以应保证汽车驾驶室的操纵阀灵活、好用。
动力选择箱的动力切换是通过装在汽车驾驶室的动力选择箱操纵阀配合()的控制来实现的,所以应保证汽车驾驶室的操纵阀灵活、好用。

A、绞车

B、滚筒

C、刹车

D、离合器

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第9题
关于减速器,下列说法错误的是()。

A.减速器的作用之一是将力传动方向改变90度

B.减速器主动锥齿轮空套在传动轴上

C.减速器的从动锥齿轮与桥壳不相连

D.当传动比过大,采用单级主减速器传动,造成从动锥齿轮直径过大,影响汽车通过性

E.单级减速器减速比最大不超过10

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第10题
SJ—6000型试井车主要由装载车主体、()、绞车组成。

A.动力选择箱、防震传动轴

B.防震传动轴

C.排丝器

D.重量指示器

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