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乘务员/长滑梯误放高风险时刻有（）

[多选题]

乘务员/长滑梯误放高风险时刻有（）

A.上客完毕舱门预位后

B.飞机落地滑行到位后

C.飞行过程中旅客找寻卫生间时

提问人：网友90000002 发布时间：2023-09-05

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第1题

如遇不正常航班，乘务员监控好舱门、出口，严防旅客上卫生间误入厨房，甚至错将舱门当厕所门直接打开，误放滑梯，在地面等待后厨房必须留人监控，不能使用止步带（）

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第2题

由下达解除滑梯预位的指令。解除滑梯预位时，相对应门的乘务员要进行，并用系统报告乘务长。

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第3题

B737机型，客舱乘务员在检查舱门时，除了检查滑梯在非待命位、滑梯压力表指针在绿色区域外，还包括（）

A.舱门外观良好，没有变形

B.安全销在位

C.救生筏是否在位

D.乘务长应向机长报告救生筏是否在位情况

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第4题

滑梯预位和解除预位要听（）的口令

A.机长

B.乘务长

C.乘务员

D.乘客

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第5题

快速离机：主任乘务长/乘务长接到指示后，广播发布滑梯解除指令（如适用），乘务员按照舱门职责划分，双人操作落实舱门/滑梯职责（）

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第6题

（）下机前用广播系统发布：“报告乘务长，再次确认2号门滑梯预位已解除

A.乘务长

B.2号乘务员

C.4号乘务员

D.3号乘务员

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第7题

执行舱门再次开启程序时，带班乘务长应使用客舱内话系统通知所有区域乘务员解除滑梯预位（）

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第8题

关于分离器和舱门操作，下列说法不正确的是______。A.分离器操作程序：一口令、二操作、三自检、四互检

关于分离器和舱门操作，下列说法不正确的是______。

A.分离器操作程序：一口令、二操作、三自检、四互检，开门时两人准确确认;严禁代操作

B.口令下达时机：舱门关闭后，带班乘务长即可使用广播系统下达操作滑梯预位口令;落地后通过向窗外观察判断飞机完全停稳后，即可下达解除滑梯预位口令

C.舱门如需重新开启，带班乘务长要立即广播通知乘务员所有舱门解除滑梯预位

D.操作/解除滑梯预位后，带班乘务长需向机长报告

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第9题

飞机完全停稳后，乘务长下达解除滑梯预位指令后，乘务员进行操作滑梯解除预位即可，无需进行交叉检查。（)

此题为判断题(对，错)。

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第10题

如果地面人员有要求重新打开机舱门，乘务长报告机长，取得机长同意，乘务长使用内话系统通知所有区域客舱乘务员解除滑梯预位状态。（）

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第11题

飞机完全停稳以后，乘务长下达解除滑梯预位指令，各号位乘务员操作完毕后需要相互交叉检查。（)

此题为判断题(对，错)。

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