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[判断题]

制动跑偏的原因是左、右车轮制动器制动力不相等和制动时悬架与转向系统运动不协调。（)

提问人：网友douliyoutang1 发布时间：2022-01-07

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第1题

单选题制动跑偏的原因是（）。 A．左、右转向轮制动器制动力不相等 B．制动时悬架与转向系统运动不协调 C．车轮抱死 D．A和B

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第2题

以下属于制动拖滞故障原因的可能是（）。

A. 一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧

B. 制动主缸皮碗发胀，复位弹簧过软，致使皮碗堵住旁通孔而不能回油

C. 两侧主销后倾角或车轮外倾角不等，前束不符合要求

D. 有一侧钢板弹簧错位或折断

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第3题

下列说法中不是汽车制动跑偏的主要原因是()。

A、汽车左右车轮制动力相差太大，超过15%

B、汽车左右车轮制动力相差太小，在5%左右

C、悬架导向杆与转向系拉杆在运动上不协调

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第4题

传动轴不平衡会导致( )。

A、车辆行驶跑偏

B、车辆在行驶中振抖

C、车辆加速迟缓

D、行驶中异响故障

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第5题

分套练习/第八套117. 制动时汽车跑偏的原因是()P102

A．汽车轮胎气压不足

B．汽车轮胎气压过足

C．制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调

D．制动时车轮抱死

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第6题

制动时悬架导向杆系与转向系拉杆运动干涉引起的跑偏将始终向一个方向跑偏。

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第7题

采用麦弗逊独立悬架的车辆,当减震器发生弯曲变形,会导致( ) 。

A、转向后不能自动回正

B、车辆行驶跑偏

C、车辆制动跑偏

D、轮胎磨损

E、车辆制动拖滞

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第8题

麦弗逊独立悬架车辆，当减震器由于事故变弯，可能会导致（）。

A. 转向后不能自动回位

B. B.车辆行驶跑偏

C. C.车辆制动跑偏

D. D.轮胎磨损

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第9题

汽车制动时，左右轮制动器制动力不相等.特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的主要原因.

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