题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

引起柴油机气阀的阀面和阀座烧损可能性有（）。Ⅰ.阀座扭曲漏气Ⅱ.冷却不良Ⅲ.阀座偏移倾斜Ⅳ.阀与阀座

失圆Ⅴ.阀杆卡阻Ⅵ.阀和阀座有麻点

A.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ

B.Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ

C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ

D.以上全部

提问人：网友flytonbo 发布时间：2022-01-06

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更多“引起柴油机气阀的阀面和阀座烧损可能性有（）。Ⅰ.阀座扭曲漏气…”相关的问题

第1题

引起柴油机气阀阀座与阀面产生麻点的原因可能有（）。Ⅰ.硫酸腐蚀Ⅱ.钒、钠腐蚀Ⅲ.烧损Ⅳ.撞击Ⅴ.积炭磨损

Ⅵ.局部应力过大

A.Ⅲ＋Ⅳ

B.Ⅰ＋Ⅱ

C.Ⅱ＋Ⅴ

D.Ⅲ＋Ⅵ

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第2题

排气阀长期在气阀间隙过小的状态下工作，将会导致（）

A.阀面磨损加剧

B. 阀面烧损

C. 气阀热负荷增大

D. 阀杆顶面敲击磨损加剧

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第3题

排气阀长期在气阀间隙过小的状态下工作，将会导致（）

A.阀面磨损加剧

B.阀面烧损

C.气阀热负荷增大

D.阀杆顶面敲击磨损加剧

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第4题

发现气阀漏气，则应拆下研磨，气阀在长期关闭不严的情况下工作，将导致()。

A.积炭严重

B.积炭严重

C.阀面烧损

D.爆炸压力上升

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第5题

会使柴油机压缩比增大的是（）

A.气缸盖底面积碳

B.气阀烧蚀

C.活塞销磨损

D.气阀座磨损

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第6题

会使柴油机压缩比增大的是（）

A.气缸盖底面积碳

B. 气阀烧蚀

C. 活塞销磨损

D. 气阀座磨损

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第7题

柴油机气阀机构采用旋阀器可以（)。①减少气阀、阀座结炭②使气阀受热、散热均匀⑧防止阀杆、导管卡阻A.①

柴油机气阀机构采用旋阀器可以()。①减少气阀、阀座结炭②使气阀受热、散热均匀⑧防止阀杆、导管卡阻

A.①

B.②

C.③

D.①②③

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第8题

关于气阀与阀座的修理说法错误的是（）。A.如需更换，阀与阀座应同时更换B.厚度不足需更换C.严重烧蚀

关于气阀与阀座的修理说法错误的是（）。

A.如需更换，阀与阀座应同时更换

B.厚度不足需更换

C.严重烧蚀需更换

D.翘曲严重需更换

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第9题

四冲程柴油机气缸盖上的进、排气阀若密封不良，应采用______方法修复。

A.研阀

B.更换气阀

C.更换气缸盖

D.堆焊阀座

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第10题

所谓气阀间隙是指（)A.气阀与阀座之间的间隙B.气阀与导管之间的间隙C.气阀的热膨胀间隙D.在柴油机

所谓气阀间隙是指()

A.气阀与阀座之间的间隙

B.气阀与导管之间的间隙

C.气阀的热膨胀间隙

D.在柴油机热态下气阀阀顶端与摇臂头部之间间隙

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