符合GMDSS要求,配备MF/HF设备的船舶应在__DSC频率上保持连续值守()
A.2182/2187.5
B.2174.5/8291
C.2187.5/8414.5
D.4207.5/8414
A.2182/2187.5
B.2174.5/8291
C.2187.5/8414.5
D.4207.5/8414
A.2182/2187.5
B. 2174.5/8291
C. 2187.5/8414.5
D. 4207.5/8414.5
A.2182/2187.5
B.2174.5/8291
C.2187.5/8414.5
D.4207.5/8414.5
A.VHF/DSC.MF/HF组合电台.NAVTEX接收机
B.导航雷达.MF/HF组合电台.SART
C.GPS.导航雷达.EPIRB
D.INMARSAT船站.GPS.SART
A. VHF/DSC.MF/HF组合电台.NAVTEX接收机
B. 导航雷达.MF/HF组合电台.SART
C. GPS.导航雷达.EPIRB
D. INMARSAT船站.GPS.SART
A.甚高频无线电装置(VHF)
B.中频无线电装置(MF)
C.中/高频无线电装置(MF/HF)
D.船舶地面站(SES)
A.①②③
B.①③④
C.②③④
D.③④⑤
A、在地面系统中,根据船舶设备配备状况,综合航行环境,包括当时的海况,通航密度,当时电离层的无线电波传输特性,报警对象的频率值守情况等因素,分别通过MF/HF/VHF设备的DSC终端向海岸电台,遇险船舶附近的船舶报警
B、利用Inmarsat船站,设置遇险优先级别,通过卫星向地面站报警
C、通过COSPAS-SARSAT系统中的EPIRB发射遇险报警,通过卫星向本地用户终端报警
D、近岸的船舶通过4G网络进行手机报警
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